Carretera del Pamir

Carretera del Pamir es el nombre informal de la M41, que une Dusambé con Khorog, capital de la región de Gorno-Badajshán, y cruza después la alta meseta del Pamir hasta Osh, en el sur de Kirguistán. La construyó en su mayor parte la Unión Soviética en la década de 1930 para abastecer su frontera con Afganistán y China; sigue siendo la única carretera real que atraviesa la región. Largos tramos son escabrosos, con baches o de grava, y el viaje tiene tanto que ver con el paisaje y la gente del camino como con el destino.

La ruta

• De Dusambé a Khorog: dos largas jornadas, bien por Kulob o por el paso de Khaburabot, para alcanzar el río Panj en Kalaikhumb y seguirlo aguas arriba. Durante horas la carretera corre junto al río, con aldeas afganas a un grito de distancia en la orilla opuesta.
• Khorog: una pequeña ciudad verde a unos 2.100 metros, con un jardín botánico de altura y un bazar animado.
• El valle de Wakhan: la mayoría de los viajeros se desvía hacia el sur y el este siguiendo el Panj, el tramo más bello del viaje, y vuelve a la carretera principal en la meseta.
• El Pamir oriental: una meseta fría y sin árboles por encima de los 3.500 metros, donde pastan los yaks de los pastores kirguises. Murghab, a unos 3.600 metros, es la población principal; al norte, la carretera cruza el paso de Ak-Baital a 4.655 metros, el punto más alto, y desciende hasta Karakul, un gran lago salado en una cuenca que se cree un antiguo cráter de impacto.
• Hacia Kirguistán: por el paso de Kyzyl-Art, a unos 4.280 metros, hasta Sary-Tash, y luego bajando por el valle de Alay hasta Osh.

Aspectos prácticos

Necesita un permiso GBAO además del visado tayiko; normalmente se solicita junto con el visado electrónico. La temporada para conducir va aproximadamente de junio a septiembre; fuera de ella, los pasos pueden cerrarse y las temperaturas en la meseta caen muy por debajo de cero. La altitud es la principal preocupación sanitaria: ascienda gradualmente, durmiendo más bajo en el Wakhan antes de subir a Murghab. El alojamiento es sobre todo en casas de familia y sencillas casas de huéspedes, con algunos hoteles mejores en Khorog. Se recomienda encarecidamente un 4x4 con un conductor local experimentado.

Planificación

Reserve al menos 7–10 días de Dusambé a Osh, más con el valle de Bartang o trekking. La carretera se combina de forma natural con un viaje a Uzbekistán: empiece en Samarcanda, cruce a Penjikent y las montañas Fann, recorra el Pamir y regrese por Osh y la frontera de Dostuk al valle de Fergana.