Metro Tashkent

Metro Tashkent direncanakan setelah gempa 1966 dan dibuka pada 6 November 1977, kereta bawah tanah pertama di Asia Tengah. Metro ini dibangun untuk kota rawan gempa, dengan terowongan dangkal yang dirancang menahan guncangan kuat, dan untuk kota yang ingin pamer. Setiap stasiun diberi tema, dari seorang penyair, sebuah profesi, hingga penaklukan antariksa, dan dihias oleh sebagian seniman terbaik Uzbekistan Soviet dengan marmer, pualam berukir, keramik, dan kaca.

Selama empat dekade, jaringan ini juga berfungsi sebagai tempat perlindungan sipil dan memotret dilarang. Larangan itu berakhir pada 1 Juni 2018, dan sejak itu naik metro menjadi salah satu pengalaman paling memuaskan di Tashkent. Satu tarif mencakup seluruh perjalanan Anda, termasuk pindah jalur, selama Anda tetap berada di dalam gerbang, sehingga berpindah-pindah stasiun menjadi mudah sekaligus sangat murah.

Stasiun yang perlu dilihat

• Kosmonavtlar (1984), bintang jaringan ini: dinding keramik biru yang menggelap dari langit hingga antariksa yang pekat, tiang-tiang bercahaya, dan medalion bundar Ulugbek, Yuri Gagarin, Valentina Tereshkova, dan Vladimir Dzhanibekov, kosmonaut asal Provinsi Tashkent. Pada Juli 2026 stasiun ini masuk Daftar Warisan Dunia UNESCO sebagai salah satu dari sepuluh bangunan Arsitektur Modernis Tashkent.
• Alisher Navoiy (1984), dinamai menurut penyair abad ke-15: aula berkubah dangkal putih dan biru, berukir dan bersepuh emas, dengan panel keramik adegan dari puisi-puisinya.
• Mustaqillik Maydoni (1977), di bawah Lapangan Kemerdekaan: tiga lorong bertiang marmer putih dan lampu gantung kristal yang tergantung di kubah-kubah kecil, aula paling megah di jaringan ini.
• Paxtakor (1977), tempat mozaik mengubah buah kapas menjadi pola abstrak, dan Toshkent (1984), di bawah pelataran stasiun kereta utama.
• Bodomzor (2001), "kebun badam", rancangan pascakemerdekaan yang lebih ringan dalam warna putih dan biru.

Menaikinya

Jaringan ini kini memiliki empat jalur dan sekitar 50 stasiun, termasuk Jalur Lingkar yang sebagian besar di atas tanah, dan beroperasi kira-kira dari pukul 05:00 hingga tengah malam. Sejak 1 Oktober 2026 sekali naik berbiaya 2.500 som dengan pembayaran elektronik dan 3.000 som tunai, kira-kira 20 hingga 25 sen dolar AS. Belilah tiket QR di kios atau loket, atau kartu transportasi ATTO jika Anda akan sering naik. Rute putaran yang bagus dengan satu tarif melewati Kosmonavtlar – Alisher Navoiy – Paxtakor – Mustaqillik Maydoni dan memakan waktu sekitar satu jam termasuk berhenti untuk memotret. Hindari jam sibuk, kira-kira 08:00 hingga 09:30 dan 17:30 hingga 19:00, dan jangan memotret polisi atau petugas keamanan.