ウズベキスタンの高速鉄道アフラシャブ号:路線・料金・チケット購入ガイド(2026年版)

アフラシャブ号は、ウズベキスタンの旅をぐっと身近にした列車です。開通前は、タシケントからサマルカンドまで車や旧ソ連時代の客車で、ほぼ一日がかりでした。いまやスペイン製のタルゴ車両が、開けた区間では最高時速210km前後で走り、2時間強で結びます。リクライニングシートと空調を備え、車内では温かいお茶も楽しめます。

多くの旅行者にとって、この高速路線は旅の背骨ともいえる存在です。タシケント、サマルカンド、ブハラはすべて沿線にあり、2026年5月からは新たな高速列車がヒヴァまで運行しています。弊社のガイドやドライバーも毎週この列車を利用しています。本ガイドでは、私たちがお客様にお伝えしている内容をまとめました。運行路線、所要時間、各クラスの特徴、2026年11月時点の運賃、そして混雑時に座席を確保するコツをご紹介します。

路線と所要時間

ウズベキスタンの高速鉄道網は、古代シルクロードに沿って東西に延びています。ウズベキスタン鉄道(O'zbekiston Temir Yo'llari)が、改良した在来線の線路で運行しています。タシケント〜サマルカンド間は2011年、カルシ支線は2015年、ブハラは2016年に開通し、ウルゲンチとヒヴァへ至る砂漠の長い区間は2026年5月に開通しました。

最速列車のおおよその所要時間:

• タシケント〜サマルカンド:2時間10分〜2時間30分
• サマルカンド〜ブハラ:約1時間30分〜1時間45分
• タシケント〜ブハラ:約3時間50分〜4時間20分(多くの列車がサマルカンドとナヴォイに停車)
• タシケント〜カルシ:約3時間40分
• タシケント〜ヒヴァ:新型のジャロリッディン・マンゲベルディ号で約7時間30分〜7時間45分
• ブハラ〜ヒヴァ:約3時間30分

アフラシャブ号の多くは、タシケントを早朝(おおむね6:00〜8:30)に出発し、夕方以降にも1本以上の便があります。サマルカンド行きは1日に複数本、ブハラまで足を延ばす列車はそれより少なく、金曜から日曜や祝日前後には臨時列車が増発されます。時刻表は季節によって変わりますので、乗り継ぎに余裕のない計画を立てる際は、必ず公式予約サイトで最新のダイヤをご確認ください。

アミール・ティムールの生誕地で、アク・サライ宮殿で知られるシャフリサブスにも、季節運行のアフラシャブ号があります。2026年3月27日から金・土・日に運行しており、タシケントを6:33に出発し、シャフリサブスを16:24に出発します。首都からの日帰り旅行も可能です。

車両とクラス

アフラシャブ号の車両はタルゴ250型です。標準編成は9両で、VIP車両2両、ビジネス車両2両、エコノミー車両4両、ビストロ車両1両から成ります。全車両が空調完備の禁煙で、大きな窓と荷物棚を備えています。

• エコノミー:布張りの座席が2+2配列で、折りたたみ式テーブル付き。2時間の乗車には十分な足元の広さがあります。ウズベキスタンのご家族連れや多くの旅行者が選ぶクラスで、快適にお過ごしいただけます。
• ビジネス:2+1配列のゆったりした座席で、1両あたりの乗客数が少なく、落ち着いた雰囲気です。長めのブハラ行きにおすすめです。
• VIP:約11席の小さなサロンに、2+1配列のレザーシートを配置。快適ですが、短い移動ではビジネスとの価格差が大きく感じられます。

出発後まもなく、ワゴンでお茶と軽食のサービスがあるのが一般的です。ビストロ車両では温かい飲み物、サンドイッチ、ペストリー、ソフトドリンクを販売しています。長旅には水をご持参いただき、夏は車内の冷房が強いことがあるため、羽織るものもあると安心です。

ヒヴァ線の新型ジャロリッディン・マンゲベルディ号は、韓国のヒュンダイ・ロテム製で、7両編成(エコノミー5両、VIP2両)です。背面モニター、テーブル、バリアフリー設備を備えています。タルゴより新しくゆとりがあり、運行初年度から早々に満席となっています。

運賃(2026年11月時点)

アフラシャブ号の運賃はウズベキスタン・スム建てで、2024年以降、毎年値上がりしています。直近の15%の値上げは2026年2月1日に実施されました。ウズベキスタン鉄道が公表している現在の片道運賃は次のとおりです。

• タシケント〜サマルカンド:エコノミー311,000スム、ビジネス455,000スム、VIP709,000スム(約26ドル/38ドル/60ドル)
• タシケント〜カルシ:エコノミー429,000スム、ビジネス642,000スム、VIP976,000スム(約36ドル/54ドル/82ドル)
• タシケント〜ブハラ:エコノミー509,000スム、ビジネス760,000スム、VIP1,138,000スム(約43ドル/64ドル/96ドル)
• タシケント〜ヒヴァ(ジャロリッディン・マンゲベルディ号):エコノミー780,000スム(約65ドル)、VIPは約1,815,000スム(約150ドル)

ドル換算は、2026年10月末の中央銀行レートである1ドル=約11,900スムに基づいています。サマルカンド〜ブハラは、タシケントからの長距離区間に比べてかなり割安です。正確な料金はご予約時にご確認ください。

運賃は予告なく変更されることがあり、オンライン予約には手数料が加算されます。上記の金額は目安とし、ご予約の際は公式サイトで最新の運賃をご確認ください。

チケットの購入方法とタイミング

チケットは出発の最長60日前から発売されますが、一部の列車はそれより遅れて発売されます。春と秋のハイシーズンや、週末・祝日には、人気のアフラシャブ号は発売から数日で完売することもあります。特に混み合うのは、3月のナウルーズ、5月の連休、9月1日の独立記念日、年末年始です。日程が決まっている場合は、発売開始と同時にご予約ください。

購入方法:

• 公式サイト:ウズベキスタン鉄道は eticket.railway.uz で電子チケットを販売しており、現在は新しいチケット販売ドメインへ転送されます。言語を英語に切り替え、メールアドレスで登録し、乗客情報の入力時に書類の種類として外国パスポートを選択します。チケットは乗客の氏名とパスポート番号で発行されます。
• 公式モバイルアプリ:ウズベキスタン鉄道には、iPhoneとAndroid向けのアプリがあり、同じチケットを購入してスマートフォンに保存できます。
• 駅の窓口:どの駅の窓口でも、パスポートを提示すればどの列車のチケットも購入できます。お支払いはスムの現金または現地のカードのみで、外貨は使えません。
• 旅行会社・代理店:海外の予約プラットフォームや現地のツアーオペレーターが代行購入できます。通常は手数料がかかります。

海外発行のVisaやMastercardでの支払いは、公式サイトでおおむね利用できますが、常にスムーズとは限りません。人気日程の発売直後はシステムが重くなり、カードが承認されないこともあります。最初の試みで失敗した場合は、時間をおいて再度お試しになるか、別のカードをお使いください。出発直前の週まで待つのは避けましょう。

スマートフォンの電子チケットで通常は問題ありませんが、駅のWi-Fiやデータ通信が不調な場合に備え、スクリーンショットか印刷したものもお持ちください。チケットとパスポートが照合されますので、毎回必ず携帯してください。

払い戻し:国内線の電子チケットは、出発24時間以上前のキャンセルであれば、チケット代金から返金不可の予約手数料25,000スムと、1席あたり15,000スムの払戻手数料を差し引いた額が戻ります。出発の24時間前から6時間前までは、一部のみの払い戻しとなります。払い戻しの手続きはウズベキスタン国内でのみ可能で、カードで支払ったチケットはオンライン、それ以外は駅の窓口で行います。

ヒヴァへの新路線

2026年最大の変化は、ブハラからウルゲンチ、ヒヴァへとキジルクム砂漠を横断する電化路線の開通です。13世紀のホラズムの君主にちなんで名付けられた高速列車ジャロリッディン・マンゲベルディ号は、2026年5月3日に初運行を迎えました。タシケントを7:00に出発し、サマルカンド、ブハラ、ウルゲンチに停車して、午後の半ばにヒヴァへ到着します。ヒヴァ発の上り列車は7:10頃に出発し、午後にタシケントに到着します。

開業当初は、各方向とも1日おきの運行でした。その後に公表された時刻表ではより頻繁な運行となっていますが、この路線の運行頻度はいまも変動しているため、計画前に最新のダイヤをご確認ください。

旅行者にとって、これは定番ルートを大きく変える出来事です。これまでは、多くの方がタシケントからウルゲンチへ飛行機で移動するか、ブハラとヒヴァの間を砂漠越えで6〜7時間かけて車で走っていました。いまではブハラからヒヴァまで約3時間半の快適な旅となり、タシケントからイチャン・カラまでを、列車で一日のうちに縦断できます。ヒヴァ駅は旧市街の城壁から約1.5km、タクシーならすぐで、徒歩なら20〜30分です。

座席数に限りがあり需要も高いため、この列車は早めにご予約ください。満席の場合でも、在来線や夜行列車は運行しており、ウルゲンチへの国内線も有力な選択肢です。

代替列車:シャルク号、ナサフ号、夜行列車

アフラシャブ号が満席のときは、在来線の急行列車が頼れる代替手段になります。

• シャルク号:タシケント、サマルカンド、ブハラ間を毎日運行。サマルカンドまで約3時間20分、ブハラまで約6時間です。座席は2等(開放型座席)と1等(コンパートメント)があります。2026年時点で、タシケント〜サマルカンドは2等が約200,000スム、1等が約300,000スム、タシケント〜ブハラは2等が約277,000スムです。
• ナサフ号:タシケントからサマルカンド、カルシまで毎日運行。座席は2等のみです。
• 夜行寝台列車:タシケントからブハラ、ウルゲンチ、ヒヴァ、テルメズ、ヌクスへ運行しており、2人用寝台(SV)、4人用寝台(クペ)、開放型(プラツカルト)のクラスがあります。タシケントからヒヴァまでのクペの寝台は約350,000スムです。時間はかかりますが、ホテル1泊分を節約できます。

これらの列車はアフラシャブ号に比べると古く、洗練度では劣りますが、清潔で安全、ほぼ時刻どおりに運行します。完売しにくいので、直前の旅程変更には最も頼りになります。

駅、セキュリティ、手荷物

ウズベキスタンの駅は、ヨーロッパの鉄道駅よりも空港に近い仕組みです。建物に入るにはチケットとパスポートが必要で、荷物はX線検査を通り、列車のアナウンスがあるまでホールで待ちます。客車のドアでも、係員がチケットとパスポートを再度確認します。出発の30〜40分前までに到着してください。混雑する時期はもう少し余裕を見ましょう。

• タシケント:アフラシャブ号の多くは、タシケント中央駅(Toshkent vokzali、旧称タシケント北駅)を使い、トシケント地下鉄駅に隣接しています。一部の列車は約7km離れたタシケント南駅を使用するため、チケットに印字された駅名をご確認ください。
• サマルカンド:レギスタン広場から約6kmの、大きくて近代的なホールです。Yandex Goのタクシーは駅前広場で乗車できます。出口にいる客引きは相手にしないでください。
• ブハラ:列車はカガン市のブハラ1駅に停車し、旧市街から約12〜15kmです。リャビハウズまでタクシーで20〜30分を見込んでください。
• ヒヴァ:イチャン・カラの城壁から約1.5kmにある新しい駅です。

荷物:一般の旅行者は、改札での重量検査はありません。中型のスーツケースはタルゴ車両の頭上の荷物棚に収まり、各車両の端にもスペースがあります。ウズベキスタンの規定では、乗客1人あたりの無料手荷物枠は余裕がありますが、非常に大きな荷物や数の多い荷物は、タルゴの狭い荷物棚では扱いにくくなります。重いスーツケースをお持ちの場合は、ポーターやガイドがホームでお手伝いします。

飲食物はどの駅でも販売しています。車内のトイレは、アフラシャブ号と新しいヒヴァ線の列車では清潔に保たれています。

スムーズな旅のためのヒント

• まず列車を決め、次にホテルを。高速列車の時刻表が、特にブハラとヒヴァの間では、一日の組み立てを左右します。
• 早朝の列車を選ぶ。6:00〜8:30発の便なら、午前中にはサマルカンドやブハラに着き、一日をたっぷり使えます。
• パスポートはスーツケースではなく手元に。入口、客車のドア、車内で確認されることがあります。
• ブハラから夕方の列車に乗るなら、旧市街を早めに出る。駅は市外のカガンにあり、夕暮れ時はタクシーがなかなかつかまらないことがあります。
• 夏は午前の列車を。6月から8月の昼間のホームは猛烈な暑さです。
• タシケントとブハラでは駅名を再確認。タシケントには主要駅が2つあり、ブハラの駅はカガンにあります。
• ビストロ車両はカードが使えないこともあるため、スムの現金を少し用意しておく。

TourEastと行く列車の旅

ウズベキスタン各地で行う少人数グループツアーとプライベートツアーでは、利便性に見合う場面で必ずアフラシャブ号と新しいヒヴァ線の列車を利用します。チケットは、発売開始と同時に弊社が手配いたします。オーダーメイドの旅程をご検討の際は、ご希望の日程をお知らせください。最適な列車の時刻に合わせて、ルートをお作りします。