見どころ · 1977年〜(コスモナフトラル駅は1984年)

タシケント地下鉄

1977年に開業した中央アジア初の地下鉄。駅ごとにテーマがあり、ムスタキリク・マイドニ駅のシャンデリアと大理石、アリシェル・ナヴォイ駅のドーム、コスモナフトラル駅の宇宙飛行士たち。今ではユネスコ世界遺産の一部だ。

概要

タシケント地下鉄は1966年の地震の後に計画され、1977年11月6日に中央アジア初の地下鉄として開業した。強い揺れに耐えるよう設計された浅いトンネルを持つ、地震の多い街のための地下鉄であり、同時に街の誇りを示すための地下鉄でもあった。各駅には詩人から職業、宇宙開発までのテーマが与えられ、ソ連時代のウズベキスタンを代表する芸術家たちが、大理石、彫刻されたアラバスター、陶器、ガラスで装飾した。

40年にわたって地下鉄は民間防衛のシェルターを兼ね、撮影は禁止されていた。2018年6月1日にその禁止が解かれ、以来、地下鉄に乗ることはタシケントで最も楽しい体験のひとつとなった。改札の中にいる限り、路線の乗り換えも含めて1回の運賃で乗り続けられるので、駅めぐりは簡単で、しかもとても安い。

見ておきたい駅

コスモナフトラル駅(1984年)は路線網のスター。青い陶板の壁は空の色から深い宇宙の色へと暗くなり、光る柱と、ウルグベク、ユーリイ・ガガーリン、ワレンチナ・テレシコワ、タシケント州出身の宇宙飛行士ウラジーミル・ジャニベコフの円形のメダイヨンが並ぶ。2026年7月、「タシケントのモダニズム建築」の10の建物のひとつとしてユネスコ世界遺産に登録された。
15世紀の詩人にちなんで名づけられたアリシェル・ナヴォイ駅(1984年)。彫刻と金箔を施した浅い白と青のドームが連なるホールに、彼の詩の場面を描いた陶板が飾られている。
独立広場の下にあるムスタキリク・マイドニ駅(1977年)。白大理石の柱が並ぶ3本の通路と、小さなドームから下がるクリスタルのシャンデリア。路線網で最も宮殿のようなホールだ。
綿花の実を抽象的な文様に変えたモザイクのパフタコル駅(1977年)と、中央駅の駅前広場の下にあるトシケント駅(1984年)。
「アーモンドの林」を意味するボドムゾル駅(2001年)。白と青を基調とした、独立後の軽やかなデザイン。

乗ってみる

路線網は現在4路線、約50駅で、大部分が地上を走る環状線も含まれる。運行時間はおおむね05:00から深夜0時まで。2026年10月1日から、運賃は電子決済で2,500スム、現金で3,000スム、およそ20〜25米セントだ。キオスクや切符売り場でQR乗車券を買うか、頻繁に乗るならATTO交通カードを。1回の運賃でまわれるおすすめの周回ルートは、コスモナフトラル〜アリシェル・ナヴォイ〜パフタコル〜ムスタキリク・マイドニで、撮影の時間を含めて約1時間。おおむね08:00〜09:30と17:30〜19:00のラッシュアワーは避け、警察官や警備員は撮影しないこと。