Cómo moverse por las ciudades de Uzbekistán: metro de Tashkent, taxis y autobuses (2026)

Moverse por las ciudades de Uzbekistán es barato, seguro y más fácil de lo que suelen esperar los viajeros. Tashkent cuenta con uno de los metros más bellos del mundo, las aplicaciones de transporte funcionan en todas las ciudades de la ruta turística y los centros históricos de Samarkanda, Bujará y Jiva se disfrutan mejor a pie.

Estos son los consejos que damos a nuestros propios huéspedes en sus días libres: cómo pagar el metro ahora que las taquillas van desapareciendo, cuánto debería costar un taxi, cuándo conviene un taxi compartido entre ciudades y algunos hábitos que lo facilitan todo. Todos los precios corresponden a noviembre de 2026.

El metro de Tashkent

El metro de Tashkent se inauguró en 1977, fue el primero de Asia Central y se construyó para resistir terremotos. Hoy cuenta con unas 50 estaciones y unos 70 km de vías en cuatro líneas: la línea Chilonzor (roja), la línea Uzbekistán (azul), la línea Yunusobod (verde) y la línea Circular, en superficie. Los trenes circulan de 05:00 a medianoche, con frecuencia de pocos minutos en hora punta.

Para el visitante, las líneas Uzbekistán y Chilonzor son las más útiles. Conectan el centro, en torno a la plaza Amir Temur y la plaza Mustaqillik, con el bazar Chorsu, el casco antiguo alrededor de Khast Imam y la estación central de ferrocarril de Tashkent, que tiene su propia parada de metro llamada Toshkent.

La señalización está en uzbeko con alfabeto latino y los avisos son en uzbeko; los nombres de las estaciones se identifican fácilmente en el plano de la red. Conviene evitar las horas punta, aproximadamente de 07:30 a 09:30 y de 17:30 a 19:30, cuando los trenes de las líneas principales van abarrotados.

Las estaciones de metro más bellas

Hasta 2018 estaba prohibido fotografiar en el metro, porque la red servía también de refugio de defensa civil. La prohibición ya se levantó y las estaciones son hoy uno de los grandes atractivos de Tashkent. Cada una fue diseñada en torno a un tema, con mármol, yeserías talladas, lámparas de araña y paneles de cerámica.

• Kosmonavtlar: paredes de azul profundo y medallones de cerámica con cosmonautas, entre ellos Yuri Gagarin y Vladimir Dzhanibekov, nacido en Uzbekistán. Es la estación más fotografiada de la ciudad.
• Alisher Navoiy: techos abovedados y paneles pintados inspirados en los poemas de Alisher Navoi, padre de la literatura uzbeka.
• Mustaqillik Maydoni: columnas de mármol blanco y relucientes lámparas de araña bajo la plaza de la Independencia.
• Paxtakor: murales de cerámica con flores de algodón, un recuerdo del cultivo que marcó el Uzbekistán soviético.

Una buena manera de verlas es comprar un pase de un día y recorrer la línea azul Uzbekistán desde la estación Toshkent hasta Kosmonavtlar y Alisher Navoiy, y luego hacer transbordo a la línea roja Chilonzor para ver Paxtakor y Mustaqillik Maydoni. Calcule dos horas. Fotografíe con libertad, pero con respeto hacia los viajeros, y evite trípodes y flash en horas punta.

Tarifas de metro y autobús, y cómo pagar

Desde el 1 de octubre de 2026, un viaje sencillo en el metro de Tashkent o en autobús urbano cuesta 2.500 som con pago electrónico y 3.000 som con billete QR de papel. Son unos 20 a 25 centavos de dólar, y el precio es el mismo sea cual sea la distancia.

Formas de pago:

• Billetes QR: se venden en efectivo en las máquinas expendedoras y en las taquillas que quedan. Se escanea el código en el torno. La mayoría de las taquillas se están sustituyendo por máquinas QR, así que lleve billetes pequeños.
• Tarjeta de transporte ATTO: la tarjeta recargable de la ciudad, que se vende en los puntos de venta del metro y en las oficinas de correos, y se recarga en la aplicación ATTO, en terminales o en ventanilla. Merece la pena si va a pasar en Tashkent más de uno o dos días.
• Tarjetas bancarias contactless: las tarjetas locales Uzcard y Humo funcionan en los tornos. Las Visa y Mastercard contactless extranjeras funcionan para unos visitantes y para otros no, así que no cuente con ellas.

Los abonos de la tarjeta ATTO son una buena opción si piensa viajar mucho: un día de viajes ilimitados en autobús y metro cuesta 13.500 som, y una semana, 73.000 som. Los abonos solo de autobús son más baratos. Con tarjeta, un segundo autobús en el plazo de una hora cuesta 1.500 som y los siguientes en esa hora son gratis.

El equipaje voluminoso cuesta 4.000 som extra en el metro y los autobuses, pero con una maleta, en la práctica, el taxi es mucho más cómodo.

En Samarkanda, los autobuses y el moderno tranvía cuestan 2.000 som con tarjeta o ATTO y 4.000 som con billete QR. En Bujará, los autobuses cuestan 2.000 som con pago electrónico. Los conductores ya no aceptan efectivo en la mayoría de las líneas urbanas, así que compre antes un billete o una tarjeta.

Taxis y Yandex Go

Las aplicaciones de transporte han transformado los desplazamientos urbanos en Uzbekistán. Yandex Go es la principal y funciona en Tashkent, Samarkanda, Bujará, Urgench, Jiva, Shakhrisabz y la mayoría de las demás ciudades. MyTaxi es una alternativa local. Se ve el precio antes de reservar, se sigue la ruta del conductor y no hay regateo.

Las tarifas son bajas. En Tashkent, la categoría económica Start tiene una tarifa mínima de 4.600 som y suma unos 1.050 som por kilómetro más un cargo por minuto, de modo que la mayoría de los trayectos por el centro de Tashkent cuestan entre 15.000 y 40.000 som (aproximadamente de 1,30 a 3,50 US$), según la distancia, el tráfico y la demanda. Samarkanda, Bujará y Jiva son todavía más económicas. Los precios suben en hora punta, con mal tiempo y de madrugada.

Consejos:

• Instale la aplicación y verifique su número de teléfono antes de llegar. Una SIM local o una eSIM lo facilita.
• Vincule una tarjeta si funciona, pero lleve efectivo en som como respaldo. Algunas tarjetas extranjeras no se vinculan, y el efectivo siempre se acepta.
• Compruebe la matrícula antes de subir. Los coches suelen ser Chevrolet blancos y muchos se parecen.
• En aeropuertos y estaciones, acuerde el punto exacto de recogida en el chat de la aplicación y pase de largo ante los conductores que ofrecen viajes en la salida.

Los taxis callejeros siguen existiendo, y cualquier coche particular puede parar si levanta la mano. Si toma uno, acuerde el precio antes de subir. Para quienes no hablan uzbeko ni ruso, la aplicación es más sencilla y casi siempre más barata.

Taxis compartidos y autobuses entre ciudades

Entre ciudades, el tren suele ser la mejor opción, pero los taxis compartidos cubren los huecos. Esperan en paradas fijas, normalmente cerca de estaciones de autobuses, bazares o salidas de la ciudad, y parten cuando se venden las cuatro plazas. Se paga por asiento, o se compran los cuatro para salir de inmediato.

Son especialmente útiles:

• Entre Tashkent y el valle de Fergana por el paso de Kamchik, una carretera de montaña panorámica.
• Entre Samarkanda y Shakhrisabz por el paso de Takhtakaracha, cuando no circula el tren de temporada.
• Entre Bujará y Jiva a través del desierto, como alternativa cuando el nuevo tren está agotado.

A modo de referencia, un coche completo de Tashkent a Samarkanda cuesta entre 27 y 35 US$, por lo que un solo asiento es una fracción de esa cifra. También hay autobuses de larga distancia en las rutas principales; un asiento de Tashkent a Samarkanda cuesta unos 7 US$ y el trayecto dura unas cuatro horas. Acuerde el precio, la dirección de destino y si el equipaje está incluido antes de partir, y elija conductores que parezcan bien descansados.

Si valora la comodidad y el tiempo, un coche privado con conductor, reservado con antelación, cuesta más pero para donde usted quiera, incluido el observatorio de Ulugbek, una panadería con tandoor junto a la carretera o un mirador.

A pie por los cascos antiguos

En las ciudades históricas, sus propios pies son el mejor transporte.

• Jiva: la ciudad interior amurallada de Ichan-Kala es compacta y en gran parte peatonal. Se puede ir de la Puerta Oeste a la Puerta Este en unos 15 minutos, aunque querrá dedicarle un día entero.
• Bujará: el casco antiguo entre Lyabi-Hauz, las cúpulas comerciales, el minarete Kalon y la fortaleza Ark es un paseo fácil y llano de unos 20 minutos, en su mayor parte por calles peatonales.
• Samarkanda: la plaza Registán, la mezquita Bibi-Janum y el bazar Siab están unidos por una avenida peatonal. Shah-i-Zinda queda algo más lejos a pie, y el mausoleo Gur-Emir está a unos 15 minutos andando del Registán. Use un taxi para el observatorio de Ulugbek y el museo de Afrasiab.
• Tashkent: una gran ciudad moderna. Pasee por la plaza Amir Temur, Broadway y los callejones del casco antiguo en torno al bazar Chorsu, y use el metro o taxis entre barrios.

Lleve calzado cómodo con suela firme: el pavimento de los cascos antiguos es irregular y la piedra pulida junto a los monumentos resbala con la lluvia. De junio a agosto, planifique los paseos para la mañana y la tarde-noche, y descanse durante el calor de la tarde.

Precios, seguridad y buenos modales

Las ciudades de Uzbekistán son seguras con cualquier criterio, también de noche en los centros. Aun así, valen las precauciones habituales: lleve el teléfono y la cartera en un bolsillo delantero en los bazares concurridos y en el metro en hora punta.

• Lleve billetes pequeños. Muchos conductores, máquinas expendedoras y puestos no pueden cambiar un billete de 200.000 som.
• El tráfico es rápido y los conductores no siempre se detienen en los pasos de peatones. Utilice los pasos subterráneos en Tashkent y cruce junto a los locales en el resto.
• Póngase el cinturón en los taxis, delante y detrás, aunque el conductor no lo haga.
• En el metro y los autobuses, ceda el asiento a las personas mayores, como hacen siempre los uzbekos.
• La policía turística patrulla los principales monumentos de Samarkanda, Bujará y Jiva y ayuda si tiene algún problema.

Las mujeres que viajan solas suelen encontrar cómodo el transporte urbano; sentarse en el asiento trasero del taxi es lo habitual.

Explore con TourEast

En nuestros tours privados y en grupo reducido, los traslados, los coches entre ciudades y los billetes de tren corren por nuestra cuenta, y nuestros guías le mostrarán con gusto el metro en una tarde libre. Si prefiere viajar de forma independiente con un poco de apoyo, podemos diseñar un itinerario a medida con traslados solo donde los necesite.