フェルガナ盆地3日間モデルルート：コーカンド、リシタン、マルギラン

当社のフェルガナ盆地旅行ガイドでは、この地域が何であり、なぜシルクロードの都市から足を延ばす価値があるのかを説明しました。この記事はそのプランです。時間付きのフェルガナ盆地3日間モデルルートで、来た道を戻らない順序と、すべてを決める2つの固定点、つまりタシケント発の午前の列車と、木曜と日曜にしかきちんと開かないクムテパ・バザールを軸にしています。

ルートは東へ向かいます。タシケントからカムチクトンネルを抜ける列車でコーカンドへ、フダヤル・ハーン宮殿とジャミ・モスク、続いてリシタンの陶器工房、マルギランの絹とバザール、拠点となるフェルガナ市、アンディジャンとバーブルの生誕地、そして最後にオシュへのドストク国境か、タシケントへ戻る列車です。このあと、凝縮した2日間版と、シャヒマルダンを含む4日間版も紹介します。

時刻と料金は2026年11月時点のものです。盆地の列車の時刻表は2026年9月に新しい高速サービスで変わったため、ホテルを決める前にウズベキスタン鉄道のアプリで最新の時刻をご確認ください。

出発前に：プランを決める2つのこと

まずカレンダーから。マルギラン郊外のクムテパ・バザールは、多くの旅行者が訪れる理由であり、木曜と日曜の市場です。他の日も一部の屋台は開きますが、絹の列、家畜売り場、人の賑わいはありません。2日目が木曜か日曜になるよう旅程を組めば、他はすべて収まります。

次に列車。2026年9月10日から、中国製の高速車両が、アングレン、パップ、コーカンド、マルギラン経由でタシケントとアンディジャンの間を走っています。タシケントを9:20に出発し、コーカンドに12:28、マルギランに13:00、アンディジャンに13:35に着きます。復路はアンディジャン15:38、マルギラン16:11、コーカンド16:43発で、タシケント到着は19:53です。従来の昼行列車も同様のパターンで引き続き運行しており、タシケントを8:00頃に出てコーカンドまで4〜4時間半かかります。どちらにしても、鉄道では午前遅くまでコーカンドには着けません。

代わりに、標高約2,200mのカムチク峠を越える道があり、貸切車でタシケントからコーカンドまで4時間半〜5時間です。早く出発でき、好きな場所で停まれ、19kmのトンネルではなく峠そのものを見られます。当社のお客様の多くは、行きは列車、帰りは車（またはその逆）を選ばれます。

できれば45〜60日前に列車を予約してください。ウズベキスタンの列車チケット予約ガイドをご覧ください。盆地の列車の座席は、金曜と連休前に売り切れます。

1日目：タシケントからコーカンドへ、宮殿と旧市街

7:30：タシケントのホテルを出て駅へ。車の場合はもっと早く。

9:20〜12:28：列車。最初の1時間でタシケントのオアシスを横切り、その後アングレンを過ぎてチャトカルの山麓を登り、約16分かかるカムチクトンネルに入ります。トンネルを出ると盆地のパップで、目の前にフェルガナ平原が開けます。

12:30：コーカンド駅でドライバーがお出迎え。昼食は町で。コーカンドはサムサと、バザールで塊で売られる、濃厚でナッツの風味のハルヴァで知られます。

14:00：フダヤル・ハーン宮殿。最後の統治者ハーンのために1860年代末から1870年代初頭に建てられ、ロシア帝国がハーン国を併合する数年前のことでした。本来の中庭のごく一部の前に、長いタイル張りの正面が建っています。中には地域博物館と、天井画が残るいくつかの部屋があります。1時間を見込んでください。複合施設は毎日、おおよそ9:00〜18:00に開いており、外国人の入場料は少額です。

15:30：旧市街を徒歩か短い車移動で。98本の木柱のイワンと、盆地で最も美しい天井画があり、現在は中庭の周りに工芸の工房が入っているジャミ・モスク。今も現役の宗教学校であるナルブタベイ・マドラサ。彫刻の施された墓石のあるハーンの墓所ダフマ・イ・シャホン。体力があれば、夕方近くのコーカンドのバザールが最も賑わいます。

18:00：東へ車でフェルガナ市へ。リシタン経由で約90km、1時間半です。静かな夕べを好むならコーカンド泊でもかまいません。フェルガナ市のほうが良いホテルがあり、2日目と3日目の拠点になります。

列車ではなく車で来た場合は、正午までにコーカンドに着けるため、宮殿の前にモダリ・ハーン廟とハルヴァ工房を加えられます。

2日目：リシタンの陶器、マルギランの絹、クムテパ・バザール

この日は木曜か日曜でなければなりません。そうでなければ、2日目と3日目を入れ替えてそうなるようにしてください。

7:30：早めの朝食をとり、フェルガナ市からマルギラン方面へ約10kmのクムテパへ車で。バザールは8:00〜11:00にピークを迎えます。

8:00〜10:00：クムテパ・バザール。ハン・アトラスやアドラスのイカットがメートル単位で売られる列、ベシク（揺りかご）、チュスト産のナイフ、スカルキャップ、袋単位のドライアプリコット、奥の家畜市場。穏やかに値切り、小額紙幣を持参し、バッグは体の前に持ってください。危険というより混雑しているだけです。地元価格でイカットを買うならウズベキスタンで最高の場所ですが、染料は合成のことも多く、絹100%のイカットはこの後に訪れる工房のものです。

10:30：マルギランのヨドゴルリク絹工場。手作業の協同組合が、繭、糸繰り、イカット模様を生む経糸の括りと染め、そして織機まで、全工程を見せてくれます。ガイド付き見学は約1時間で、約30,000ソムです。ショールームでは完成した布やスカーフが定価で売られています。さらに深く知りたい方は、当社のマルギランの絹とイカットのガイドをどうぞ。

12:00：マルギランで昼食。続いてピル・シッディク複合施設とサイド・アフマド・ホジャ・マドラサを短く訪問。マドラサの個室には、仕事を見学できる織り手や木版染め職人がいます。

14:00：西へ約50km、45分〜1時間でリシタンへ。

15:00〜17:00：リシタンの陶器工房。町は何世紀も前から青と緑の釉薬のかかった陶器を作ってきており、名工の工房は中庭を訪問者に開放しています。ろくろ、絵付け、植物の灰から作るイシコル釉、窯を見て、棚から購入します。価格は小さな鉢で数ドルから、銘入りのリャガン皿で数百ドルまで。ソムの現金を持参してください。選ぶポイントは、当社のリシタン陶器ガイドに載せています。

18:00：フェルガナ市へ45分で戻ります。ロシア時代に計画された旧駐屯地の大通りにあるチャイハナで夕食。

ヒント：大きな陶器を買う場合は、工房に緩衝材入りの箱で梱包してもらってください。列車でも無事ですし、骨董品でない限り、陶器に輸出証明書は不要です。

3日目：アンディジャンとバーブル、そしてオシュまたはタシケントへ

8:00：フェルガナから東へ約75km、1時間15分でアンディジャンへ。

9:30：アンディジャンは盆地最大の都市で、サマルカンドを失い、中世世界屈指の回想録を著し、インドにムガル朝を興したティムール朝の王子ザヒリディン・ムハンマド・バーブルが、1483年に生まれた場所です。町の端の丘にある、彼の文学博物館と象徴的な墓があるバーブル公園（ボギシャマル）から始めます。日曜にアンディジャンの人々が訪れる場所で、盆地からアライ山脈を望む眺めは地域最高です。

11:00：中心部のジャミ・マドラサとモスク複合施設は、19世紀後半の巨大な規模の建築群で、隣には屋根付きのバザールがあります。アンディジャンのバザールはクムテパより観光地化されておらず、ナイフ、刺繍入りの帽子、盆地の果物に向いています。

12:30：昼食。アンディジャンは盆地で最高のプロフを自負しており、タシケントより軽くてパラパラした調理法です。

それから出口を選びます。

• オシュとキルギスへ：ドストク（ダスティリク）国境はアンディジャンからハナバード経由で約45kmで、車で45分です。徒歩で越境し、タクシーで30分でオシュに着きます。ほとんどの国籍はキルギスにビザなしで入国できます。国境と街については、当社のオシュガイドをご覧ください。
• 列車でタシケントへ：高速列車はアンディジャンを15:38に出発し、タシケントに19:53に着きます。昼食後にドライバーが駅まで送ります。
• 車でタシケントへ：コーカンドとカムチク峠経由で5〜6時間。明るいうちに峠を越えるため、13:00までに出発してください。
• ナマンガンへ：70km北にあるムッラー・キルギス・マドラサと静かな街を訪ね、翌日に列車か車でタシケントへ戻ります。

2026年に開通した環状鉄道は、コーカンド、ナマンガン、アンディジャン、マルギランを定額運賃の1本の電車サービスで結んでおり、ドライバーなしで盆地の都市間を移動したい場合に便利です。

凝縮した2日間バージョン

列車とバザールがうまくかみ合い、アンディジャンを省くなら、2日間でも成り立ちます。

1日目（水曜または土曜）：早朝にタシケントから貸切車でカムチク峠を越え、11:30までにコーカンドに到着。宮殿とジャミ・モスク、昼食、午後はリシタンの工房、それからフェルガナかマルギランへ移動して宿泊。走行距離は約320kmです。

2日目（木曜または日曜）：8:00にクムテパ・バザール、10:30にヨドゴルリク絹工場、マルギランで昼食、その後マルギラン発13:00の高速列車でタシケントへ（16:11着）。午後もマルギランの工房で過ごしたい場合は16:11発の便で。最新の時刻をご確認ください。マルギランは1日に1〜2本の出発です。

このバージョンは、アンディジャンと盆地のゆったりした楽しみを失いますが、9〜10日間のウズベキスタン旅行にうまく収まり、多くの人が目的とする3つ、つまりハーンの宮殿、イカット、陶器を押さえられます。

シャヒマルダンを含む4日間バージョン

4日目があるなら、ほとんどの旅行者は山を求めます。シャヒマルダンが当然の選択ですが、重大な注意点が1つあります。

シャヒマルダン（ショヒマルドン）は、キルギス領内にあるウズベキスタンの小さな飛び地で、フェルガナ市から南へ約55km、アライ山麓の標高1,550mにあります。19世紀のハズラット・アリー廟、ブルー・レイク（クルバンクル）へ上るロープウェイ、ソ連時代にリゾート地になった冷たい川があります。フェルガナからの道はキルギス領を通り、飛び地の入口の検問所は両国の国民向けの二国間のものです。外国のパスポート保有者が通れることも通れないこともあり、2017年以降、規則は何度か変わっています。計画に入れる前に、その週の最新状況を当社かドライバーにお尋ねください。通れない場合の代替は、フェルガナの上のチャトカル山麓での1日か、フェルガナ市近郊のチミオン山麓の村々です。

4日間プラン：

• 1日目：上記のとおりタシケントからコーカンドへ、フェルガナ泊。
• 2日目：木曜または日曜に、クムテパ、マルギラン、リシタン。
• 3日目：シャヒマルダンまたは山岳地帯、ピクニックランチ、夕方にフェルガナへ戻る。
• 4日目：アンディジャン、その後オシュへの国境か、タシケントへの列車。

シャヒマルダンが無理なら、4日目は、マルギランの家族との料理体験、ナマンガン北のチュストのナイフ職人訪問、あるいは並木道と1900年代のロシア建築が心地よいフェルガナ市でのんびりした朝などがあります。

フェルガナ盆地での拠点

フェルガナ市が実用的な拠点です。コーカンド、マルギラン、アンディジャンの中間にあり、ソ連時代の3つ星から数軒の新しい4つ星まで最も選択肢が多く、21時を過ぎても開いているレストランがあります。マルギランは10km先で、絹工房に近いゲストハウスがあり、夜明け前にクムテパに行きたい旅行者に向いています。コーカンドには中級ホテルが数軒あり、夕方遅く車で到着する場合の適した宿泊地です。アンディジャンには近代的なビジネスホテルがありますが、翌朝オシュへ越境する場合を除き、泊まる理由はあまりありません。

宿泊はすべて認可を受けた施設で予約し、滞在登録が自動的に処理されるようにしてください。その理由は、外国人の滞在登録に関する当社のガイドで説明しています。

フェルガナ3日間の費用と実用情報

宿泊を除く、2026年の標準的な費用：

• タシケントからコーカンドまたはマルギランへの列車：盆地の列車のエコノミー席は、どの基準でも安く、2026年の運賃引き下げ後は数ドル相当からです。予約時に最新の料金をご確認ください。
• 盆地内のドライバー付き貸切車：車と距離により1日60〜100米ドル、峠を越えるタシケント移動はさらに高くなります。
• 入場料：フダヤル・ハーン宮殿、ジャミ・モスク、ヨドゴルリクはそれぞれ少額で、2026年の外国人料金は25,000〜40,000ソム程度です。
• リシタンとマルギランの工房見学：何か買えば通常無料、そうでなければ少額のチップが適切です。
• 食事：チャイハナでの豊かな昼食は1人5〜10米ドルです。

持ち物：ソムの現金（カードはホテルでは使えますが、バザールや工房では使えません）、織物用のソフトバッグ、陶器用のエアクッションか予備のタオル、マドラサやシャヒマルダンの廟のための控えめな服装。盆地は保守的で、フェルガナ市の外では、男女とも長ズボンと肩を覆う服装が普通です。

季節：4月〜6月と9月〜10月がベストです。7月と8月は暑いですが、早く出発すれば問題ありません。冬は霧が出て、カムチク峠にときどき雪が降り、大雪の後は道路が一時閉鎖されます。

TourEastのフェルガナ盆地モデルルート

当社は盆地を、ウズベキスタンのグループツアーへの3日間または4日間の延長コースとして、またクムテパ・バザールの開催日に合わせたプライベート旅行として運営しており、片道は列車、反対はカムチク峠を越える車を使います。工芸に焦点を当てた旅程では、リシタンの陶工やマルギランの織り手との工房体験を加え、キルギスへ進む旅行者のためにオシュでルートを終えることもできます。