2026年乌兹别克斯坦租车与自驾：国际驾照、道路、燃油、交警

能在乌兹别克斯坦租车自驾吗？可以，而且每年都有更多游客这样做。应该这样做吗？这取决于您去哪里、您如何看待警察检查站和甲烷加气排队，以及租车的账是否比本地司机包车更划算——而在乌兹别克斯坦，两者往往出人意料地接近。

这是一份截至2026年11月、关于乌兹别克斯坦租车与自驾的直白指南：哪些公司在哪里向外国人出租，需要什么驾照、是否必须有国际驾照，押金与保险，主要公路的实际路况，车辆用什么燃料及其影响，限速与2026年罚款，以及在检查站会发生什么。最后我们会把自驾与大多数旅行者选择的另一种方式作一比较。

谁向外国人出租汽车，在哪里租

乌兹别克斯坦的租车业集中在塔什干。国际品牌，包括 Sixt、Hertz 和 Europcar，在塔什干国际机场设有柜台，市内也有门店，越来越多的本地公司则通过自己的网站和聚合平台出租。出了首都选择迅速减少：撒马尔罕和布哈拉有少数几家，希瓦、努库斯或费尔干纳谷地几乎没有，所以大多数自驾行程都以塔什干为起点和终点。

停车场里您会看到：

• 在乌兹别克斯坦生产的雪佛兰车型：科巴尔特（Cobalt）、内克西亚（Nexia）、拉切蒂/金特拉、Tracker 和达马斯（Damas）小型面包车。科巴尔特是国民车，租金和维修都最便宜。
• 国际柜台提供的起亚、现代和丰田轿车及SUV。
• 专业公司提供的四驱车（丰田陆地巡洋舰或普拉多，偶尔有UAZ），去咸海和乌斯秋尔特高原需要。

2026年的典型价格，含保险且里程不限或充裕：本地公司的科巴尔特或类似车型约每天35至60美元，国际品牌的中型轿车或小型SUV每天60至100美元，四驱车每天120至200美元。机场柜台的价格往往高于市区。4月、5月、9月和10月请提前预订；车队规模小，容易订满。

大多数公司要求驾驶员年满21或23岁，持有驾照一至三年，并用信用卡支付押金。押金通常为300至1000美元，在卡上冻结而不扣款。请核对保险的免赔额，可能很高。

在乌兹别克斯坦需要国际驾照吗？

请带上。乌兹别克斯坦于1995年加入1968年《维也纳道路交通公约》，政府官方指引（依据2018年5月31日第408号内阁决议）称，国际驾照以及符合《维也纳公约》格式的本国驾照在境内有效。来自公约以外国家的驾照由交警通过外交部核查，这不是您想在度假时去办的流程。

实际操作中：

• 租车公司一般要求1968年版国际驾照连同您的本国驾照原件。有些接受欧盟卡片式驾照单独使用；很多不接受，机场柜台有时会坚持要国际驾照原件而非复印件。
• 路边被交警拦下时会索要驾照；俄英双语的国际驾照能让谈话很快结束。
• 美国、加拿大、澳大利亚、英国、日本和大多数欧洲国家的驾驶员，可向本国汽车协会缴纳少量费用，几天内取得国际驾照。请办1968年版；乌兹别克斯坦不承认1949年版。
• 请带上护照，并把酒店住宿登记单留在车内。警察的证件检查包括这些。

访客可凭外国驾照驾驶多久，公开指引中没有说明；对于不超过30天的游客停留，从来都不是问题。

2026年各线路路况

乌兹别克斯坦的主干公路比名声好得多，问题所在也可预测。

塔什干至撒马尔罕（约300公里，4至5小时）。M39公路大部分是双向分隔车道，途经吉扎克和帖木儿之门山口。路面良好，货车多，有测速摄像头。

撒马尔罕至布哈拉（约270公里，4小时）。穿越草原、经纳沃伊的M37公路。大体良好，有一些破损路段和长直路段，疲劳驾驶是危险所在。拉巴特马利克商队驿站是停靠点。

布哈拉至希瓦（约450公里，6至7小时）。穿越克孜勒库姆沙漠的A380公路在过去十年分段重修，2026年大部分路段尚可，但仍有破损路段，路面毫无预警地变化。没有树荫，服务点少，夏季酷热危险；请带足水并早出发。自驾者最常为这段路后悔。

希瓦至努库斯（约200公里，3至4小时）。路况合理，有些路段有流沙。

努库斯至穆伊纳克（约200公里，3小时）。已铺装，路况良好。穆伊纳克以外，穿过昔日海床到咸海，没有公路，只有土路，唯一明智的选择是四驱车加本地司机。

塔什干至费尔干纳谷地（至浩罕约300公里，4至5小时）。公路经两条隧道翻越海拔2267米的坎奇克山口。路面良好，但货车多，两端都有警察检查，下雪时封路。11月至3月需要防滑链或冬季轮胎。

撒马尔罕至沙赫里萨布兹（约90公里）。翻越塔赫塔卡拉恰山口；一条风景优美的优质山路，冬季偶尔因雪封闭。

塔什干至奇姆甘和恰尔瓦克（约80至100公里）。路况好，周末车多。

城市驾驶则是另一回事。塔什干交通密集而强势，车道纪律松散，停车不规范；许多在开阔公路上游刃有余的游客，到了城市就把车留在酒店，改乘 Yandex Go 出租车。

燃油：汽油、甲烷与排队问题

燃油是最让外国驾驶员意外的事。很大比例的乌兹别克斯坦汽车，包括大多数出租车和不少租赁车，使用压缩甲烷（CNG）或丙烷而不是汽油，因为天然气便宜得多。这对您有三方面影响。

价格。截至2026年8月，塔什干加油站AI-92汽油约每升13500苏姆（约1.10美元），AI-95约17000苏姆（约1.35美元），使乌兹别克斯坦成为中亚汽油最贵的国家。甲烷在2026年6月涨至每立方米约5800苏姆。主要加油站有柴油，但不常见；柴油车大多是货车。价格变动频繁；goldenpages.uz 提供塔什干的实时列表。

供应。城市和主干走廊的汽油供应可靠。沙漠和小城镇的加油站可能只有AI-80（低辛烷值）或断供，所以在布哈拉至希瓦及希瓦至努库斯路段，遇到加油站就加满。冬季甲烷站常受限，因为天然气被调给居民：2026年1月政府重新实行全国CNG站临时限量，出现了长队。如果您的租赁车使用甲烷，请问租车公司如何切换到汽油，并保持油箱加满。

质量。尽量选大的品牌加油站（UNG、Mustang等）。如果租车公司允许，在沙漠路段带一个备用油桶。

经验上，科巴尔特烧汽油，2026年每100公里燃油费约8至10美元。

限速、罚款与12分制

乌兹别克斯坦在2024和2025年加强了交通执法，罚款提高，并引入记分制。依据国家交通规则，2026年的限速是：

• 建成区：60公里/小时，学校、幼儿园和医院附近降至50公里/小时或更低
• 居民院落和住宅区：20公里/小时，行人优先
• 城外普通道路：小汽车90公里/小时（公共汽车和货车80至90，拖挂时70）
• 高速公路：小汽车100公里/小时
• 标志牌优先于以上所有规定；M39公路一些重修路段标示为110公里/小时

罚款按基础计算单位（BRV）的倍数设定，超速越多处罚越重：超速20公里/小时以内为一个单位，超速20至40公里/小时为五个单位，超速40公里/小时以上为九个单位，累犯会被吊销驾照。摄像头给5公里/小时的容差，但那是技术余量，不是允许的超速。2026年实行12分记分制；一年内累计十二分将吊销驾照并重考。对游客来说，分数不如实际情况重要：摄像头罚款会记在租车公司头上，并连同手续费转扣到您的卡上。

其他需要知道的规定：

• 前后排座椅安全带都是强制的，并且会执法。
• 酒精：法定限值实际为零。喝一杯后也不要开车。
• 驾驶中使用手机会被罚款；免提允许。
• 城外应开前大灯。
• 除非有标志，红灯不得右转。

测速摄像头现在在塔什干至撒马尔罕、撒马尔罕至布哈拉的公路以及城市中很常见，而且有效。

警察检查站及其情形

乌兹别克斯坦在各州分界处和大城市入口设有警察岗哨。在塔什干至希瓦的路线上自驾的人会经过五到八个。大多数时候会被挥手放行；有时会被拦下，检查证件并打开后备厢。这是例行公事，礼貌，用两到五分钟。

请把以下物品备在手套箱里：护照、驾照和国际驾照、租车合同和车辆登记证（租车公司会给复印件或原件），以及酒店住宿登记单。如果因违章被拦，罚单会开成纸质或通过电子系统开具；路边不需要现金支付，也不应主动给。外国人偶尔反映被索要小额款项；平静地拒绝并索要书面罚单，通常就结束了。请备好租车公司的电话。

铁尔梅兹附近的边境地区、阿姆河沿岸以及费尔干纳谷地部分地区有额外检查，靠近阿富汗边境的一些考古遗址需要许可。通常不允许驾驶租赁车越过国际边境；如果打算继续前往哈萨克斯坦或吉尔吉斯斯坦，请查看合同。

夜间驾驶、牲畜及其他危险

乌兹别克斯坦公路上真正的风险不是警察，而是：

• 城外夜间驾驶。没有灯的驴车、没有尾灯的货车、牲畜，以及走在车行道上的行人。请务必在天黑前抵达。
• 超车。当地司机会在盲弯处超车，并期望您让路。请防御性驾驶并保持车距。
• 草原和沙漠公路上的疲劳，直道可以延伸50公里。
• 夏季穿越克孜勒库姆的酷热，6月至8月气温超过40度。每人请带数升水。
• 冬季坎奇克和塔赫塔卡拉恰山口的冰面。
• 在其他方面良好的公路上突然出现的坑洞，尤其是春季解冻之后。

主干走廊手机信号良好，沙漠中时有时无；请下载离线地图。Yandex 地图和谷歌地图都可用，Yandex 的本地细节更好。租车公司的道路救援通常仅限塔什干，所以长途路线上要依靠当地的修理工，他们机智又便宜。发生事故时，请拨打102（警察），在警察到达前不要移动车辆；保险理赔取决于警方报告。

自驾还是包车带司机？坦诚的比较

这就是为什么大多数游客，即使一开始打算租车，最终还是选了司机。

费用。2026年在乌兹别克斯坦，舒适轿车带司机的私家车通常每天50至100美元，短途燃油含在内；长途城际接送按线路定价，布哈拉至希瓦的车费约120至200美元。租车每天40至80美元，再加燃油、押金、保险免赔额和摄像头罚款，并不便宜多少，有时反而更贵。

省心程度。司机负责检查站、停车、甲烷排队、穿越克孜勒库姆和塔什干的交通。您只需看窗外。

灵活性。有司机时，您照样可以在每个萨木萨烤炉和商队驿站停下；他们就期待这样。

自驾更合适的情况：您是有信心的驾驶员，想在路上独处；要在塔什干周围的山区待几天；或者想按自己的节奏游览费尔干纳谷地。对于经典的塔什干至希瓦路线，我们的客人多数选择长途用火车、中间几天用司机的组合。

如果您确实要租车，理想的模式是：大城市之间坐火车（阿芙罗西亚布号去撒马尔罕和布哈拉，日间列车去希瓦），只在想要自由的日子才租车，比如从塔什干去奇姆甘和恰尔瓦克，从撒马尔罕去努拉塔乌山村，或环游费尔干纳谷地。我们关于乌兹别克斯坦境内交通和国内航班的文章介绍了其他选择。

TourEast 能提供哪些帮助

我们安排配专业司机的车辆，用于单次接送、一日游和完整行程，从两人的雪佛兰轿车到团队的中巴；我们规划的线路是长途用火车、中间几天用司机。如果您更愿意自己开车，我们乐意就路线、加油点以及哪里真正需要四驱车提供建议，并为沙漠和咸海路段安排本地司机，让您不必自己应付。