Un itinéraire heure par heure dans la vallée de Ferghana : train par le tunnel de Kamtchik jusqu'à Kokand, palais de Khoudayar Khan, ateliers de céramique de Rishtan, soie de Margilan et bazar de Koumtepa, Andijan et Babour, puis Och ou Tachkent. Versions de 2 et 4 jours.
Infos, prix et horaires vérifiés le 4 novembre 2026
Notre guide de voyage de la vallée de Ferghana explique ce qu'est la région et pourquoi elle vaut le détour depuis les villes de la Route de la Soie. Cet article en est le plan : un itinéraire de trois jours dans la vallée de Ferghana avec horaires, l'ordre qui évite les retours en arrière et les deux points fixes qui décident de tout, le train du matin depuis Tachkent et le bazar de Koumtepa, qui ne bat vraiment son plein que les jeudis et dimanches.
Le parcours va vers l'est : Tachkent-Kokand en train par le tunnel de Kamtchik, le palais de Khoudayar Khan et la mosquée Djami, puis les ateliers de céramique de Rishtan, la soie et le bazar de Margilan, Ferghana comme base, Andijan et le lieu de naissance de Babour, et enfin soit la frontière de Dostouk vers Och, soit le train de retour vers Tachkent. Suivent une version comprimée de deux jours et une version de quatre jours avec Chakhimardan.
Horaires et prix datent de novembre 2026. Les horaires de train dans la vallée ont changé en septembre 2026 avec un nouveau service à grande vitesse : vérifiez donc les horaires en direct sur l'application des chemins de fer ouzbeks avant de fixer les hôtels.
Avant de partir : les deux éléments qui fixent le plan
Commencez par le calendrier. Le bazar de Koumtepa, à l'extérieur de Margilan, est la raison pour laquelle la plupart des voyageurs viennent, et c'est un marché du jeudi et du dimanche. Les autres jours, un squelette d'étals ouvre, mais les rangées de soie, le coin du bétail et la foule n'y sont pas. Construisez l'itinéraire pour que le jour 2 soit un jeudi ou un dimanche, et tout le reste s'ajuste.
Ensuite, le train. Depuis le 10 septembre 2026, une rame à grande vitesse de construction chinoise circule de Tachkent à Andijan via Angren, Pap, Kokand et Margilan, quittant Tachkent à 09 h 20 et atteignant Kokand à 12 h 28, Margilan à 13 h 00 et Andijan à 13 h 35. Elle repart d'Andijan à 15 h 38, Margilan 16 h 11, Kokand 16 h 43, arrivant à Tachkent à 19 h 53. Les anciens trains de jour circulent encore sur un schéma similaire, quittant Tachkent vers 08 h 00 et mettant quatre à quatre heures et demie jusqu'à Kokand. Dans les deux cas, on ne peut être à Kokand avant la fin de la matinée par le rail.
L'alternative est la route par le col de Kamtchik, à environ 2 200 mètres, quatre heures et demie à cinq heures de Tachkent à Kokand en voiture privée. Elle part plus tôt, s'arrête où vous voulez et vous montre le col plutôt que 19 km de tunnel. Beaucoup de nos clients prennent le train à l'aller et la route au retour, ou l'inverse.
Réservez le train 45 à 60 jours à l'avance si possible ; voir notre guide de réservation des billets de train en Ouzbékistan. Les places des trains de la vallée partent le vendredi et avant les jours fériés.

Jour 1 : de Tachkent à Kokand, le palais et la vieille ville
07 h 30. Quittez votre hôtel de Tachkent pour la gare, ou plus tôt pour la route.
09 h 20-12 h 28. Le train. La première heure traverse l'oasis de Tachkent, puis la ligne monte au-delà d'Angren dans les contreforts du Tchatkal et plonge dans le tunnel de Kamtchik, qui prend environ 16 minutes. Vous en sortez à Pap, dans la vallée, la plaine de Ferghana s'ouvrant devant vous.
12 h 30. Le chauffeur vous retrouve à la gare de Kokand. Déjeuner en ville : Kokand est connue pour ses samsas et pour un halva dense et aux noix que vous verrez vendu en blocs au bazar.
14 h 00. Palais de Khoudayar Khan. Construit à la fin des années 1860 et au début des années 1870 pour le dernier khan régnant, quelques années seulement avant que l'Empire russe n'absorbe le khanat, c'est une longue façade carrelée devant une fraction des cours d'origine. À l'intérieur se trouvent le musée régional et quelques salles aux plafonds peints. Comptez une heure ; le complexe est ouvert tous les jours, environ de 09 h 00 à 18 h 00, avec un droit d'entrée modeste pour les étrangers.
15 h 30. La vieille ville à pied ou en courts trajets : la mosquée Djami, avec son iwan en bois à 98 colonnes et son plafond peint, le plus beau de la vallée, qui abrite aujourd'hui des ateliers d'artisanat autour de la cour ; la médersa Narboutabey, toujours une école religieuse en activité ; et le Dakhma-i-Chakhon, la nécropole des khans avec ses pierres tombales sculptées. Si vous avez de l'énergie, le bazar de Kokand en fin d'après-midi est à son plus animé.
18 h 00. Route vers l'est jusqu'à Ferghana, environ 90 km et une heure et demie via Rishtan, ou restez à Kokand si vous préférez une soirée tranquille. Ferghana a les meilleurs hôtels et sert de base pour les jours 2 et 3.
Si vous êtes venu par la route plutôt que par le train, vous atteignez Kokand à midi et pouvez ajouter le mausolée de Modari Khan et un atelier de halva avant le palais.
Jour 2 : céramique de Rishtan, soie de Margilan et bazar de Koumtepa
Cette journée doit tomber un jeudi ou un dimanche. Si ce n'est pas possible, échangez les jours 2 et 3 pour qu'elle y tombe.
07 h 30. Petit-déjeuner matinal et route vers Koumtepa, à environ 10 km de Ferghana en direction de Margilan. Le bazar bat son plein entre 08 h 00 et 11 h 00.
08 h 00-10 h 00. Bazar de Koumtepa. Rangées de khan-atlas et d'adras ikat vendus au mètre, berceaux beshik, couteaux de Tchoust, calottes, abricots secs au sac, et le marché au bétail tout au fond. Marchandez doucement, ayez de petites coupures et gardez votre sac devant vous ; c'est bondé plutôt que dangereux. C'est le meilleur endroit d'Ouzbékistan pour acheter de l'ikat aux prix locaux, bien que les teintures soient souvent synthétiques ; l'ikat tout soie vient des ateliers que vous verrez ensuite.
10 h 30. Fabrique de soie Yodgorlik, Margilan. La coopérative de production manuelle montre tout le processus : cocons, dévidage, nouage et teinture de la chaîne qui crée le motif d'ikat, et les métiers à tisser. Une visite guidée dure environ une heure et coûte autour de 30 000 soums. La salle d'exposition vend tissus finis et foulards à prix fixes. Notre guide de la soie et de l'ikat de Margilan va plus loin.
12 h 00. Déjeuner à Margilan, puis courte visite du complexe Pir Siddiq et de la médersa Saïd Ahmad Khodja, dont les cellules abritent des tisserands et des imprimeurs sur bois que vous pouvez voir travailler.
14 h 00. Route vers l'ouest jusqu'à Rishtan, environ 50 km, 45 minutes à une heure.
15 h 00-17 h 00. Ateliers de céramique de Rishtan. La ville fabrique depuis des siècles de la poterie émaillée bleu et vert, et les ateliers de maîtres ouvrent leurs cours aux visiteurs : on voit le tour, la peinture, l'émail ishkor fait de cendres de plantes, et le four, puis on achète sur les étagères. Les prix vont de quelques dollars pour un petit bol à plusieurs centaines pour un lyagan signé. Emportez des espèces en soums. Notre guide de la céramique de Rishtan liste ce qu'il faut chercher.
18 h 00. Retour à Ferghana, 45 minutes. Dîner dans une tchaïkhana sur les boulevards planifiés par les Russes de l'ancienne ville de garnison.
Conseil : si vous achetez une grande céramique, faites-la emballer par l'atelier dans une caisse avec du rembourrage ; elle survivra au train, et la céramique n'exige pas de certificat d'exportation sauf s'il s'agit d'antiquités.

Jour 3 : Andijan et Babour, puis Och ou Tachkent
08 h 00. Route vers l'est de Ferghana à Andijan, environ 75 km, une heure et quart.
09 h 30. Andijan est la plus grande ville de la vallée et le lieu de naissance, en 1483, de Zahiriddine Mohammed Babour, le prince timouride qui perdit Samarcande, écrivit l'un des grands mémoires du monde médiéval et fonda la dynastie moghole en Inde. Commencez par le parc Babour (Bogichamol) sur une colline en lisière de la ville, avec son musée littéraire et un tombeau symbolique ; c'est là que les habitants d'Andijan viennent le dimanche, et la vue sur la vallée jusqu'aux monts Alaï est la meilleure de la région.
11 h 00. Le complexe de la médersa et de la mosquée Djami au centre, ensemble de la fin du XIXe siècle à très grande échelle, et le bazar couvert à côté. Le bazar d'Andijan est moins touristique que Koumtepa et bon pour les couteaux, les calottes brodées et les fruits de la vallée.
12 h 30. Déjeuner. Andijan revendique le meilleur plov de la vallée, cuit dans un style plus léger et plus sec que celui de Tachkent.
Puis choisissez votre sortie :
- Vers Och et le Kirghizistan : la frontière de Dostouk (Dustlik) est à environ 45 km d'Andijan via Khanabad, 45 minutes en voiture. Passez à pied, taxi jusqu'à Och en une demi-heure. La plupart des nationalités entrent au Kirghizistan sans visa. Notre guide d'Och couvre la frontière et la ville.
- Vers Tachkent en train : le service à grande vitesse quitte Andijan à 15 h 38 et atteint Tachkent à 19 h 53. Votre chauffeur vous dépose à la gare après le déjeuner.
- Vers Tachkent par la route : cinq à six heures via Kokand et le col de Kamtchik. Partez avant 13 h 00 pour franchir le col de jour.
- Vers Namangan : 70 km au nord, pour la médersa Moulla Kirghiz et une ville plus calme, puis train ou route de retour vers Tachkent le lendemain.
La ligne ferroviaire en anneau ouverte en 2026 relie Kokand, Namangan, Andijan et Margilan en un seul service électrique à tarif unique, utile si vous voulez circuler entre les villes de la vallée sans chauffeur.
La version comprimée de 2 jours
Deux jours fonctionnent si le train et le bazar coopèrent, et si vous acceptez de sauter Andijan.
Jour 1 (mercredi ou samedi) : voiture privée tôt depuis Tachkent par le col de Kamtchik, arrivée à Kokand à 11 h 30. Palais et mosquée Djami, déjeuner, puis ateliers de Rishtan l'après-midi et poursuite vers Ferghana ou Margilan pour la nuit. Environ 320 km de route.
Jour 2 (jeudi ou dimanche) : bazar de Koumtepa à 08 h 00, fabrique de soie Yodgorlik à 10 h 30, déjeuner à Margilan, puis train à grande vitesse de 13 h 00 de Margilan vers Tachkent, arrivée à 16 h 11, ou départ de 16 h 11 si vous voulez l'après-midi dans les ateliers de Margilan. Vérifiez les horaires actuels : Margilan a un ou deux départs par jour.
Cette version perd Andijan et les plaisirs plus lents de la vallée, mais elle s'insère dans un voyage ouzbek de neuf ou dix jours et vous donne les trois choses pour lesquelles la plupart viennent : un palais de khan, de l'ikat et de la céramique.

La version de 4 jours avec Chakhimardan
Avec un quatrième jour, la plupart des voyageurs veulent des montagnes. Chakhimardan est le choix évident, avec une réserve sérieuse.
Chakhimardan (Shohimardon) est une petite enclave ouzbèke à l'intérieur du Kirghizistan, à environ 55 km au sud de Ferghana à 1 550 mètres dans les contreforts de l'Alaï, avec un sanctuaire du XIXe siècle dédié à Hazrat Ali, un téléphérique jusqu'au Lac Bleu (Kourbankoul) et les rivières froides qui en ont fait une station soviétique. La route depuis Ferghana traverse le territoire kirghiz, et le poste à l'entrée de l'enclave est un poste bilatéral destiné aux citoyens des deux pays. Les détenteurs de passeports étrangers sont parfois autorisés à passer et parfois non, et la règle a changé plusieurs fois depuis 2017. Avant de compter dessus, demandez-nous ou à votre chauffeur la situation actuelle de la semaine ; si la réponse est non, les alternatives sont une journée dans les contreforts du Tchatkal au-dessus de Ferghana ou les villages de piémont de Tchimyon près de Ferghana.
Le plan de quatre jours :
- Jour 1 : Tachkent-Kokand comme ci-dessus, nuit à Ferghana.
- Jour 2 : Koumtepa, Margilan et Rishtan un jeudi ou un dimanche.
- Jour 3 : Chakhimardan ou les montagnes, avec pique-nique, retour à Ferghana le soir.
- Jour 4 : Andijan, puis la frontière vers Och ou le train vers Tachkent.
Si Chakhimardan est exclu, un autre quatrième jour peut être une séance de cuisine avec une famille à Margilan, une visite des couteliers de Tchoust au nord de Namangan, ou simplement une matinée lente à Ferghana, dont les rues bordées d'arbres et les bâtiments russes des années 1900 sont une compagnie agréable.
Où se baser dans la vallée de Ferghana
Ferghana est la base pratique : centrale entre Kokand, Margilan et Andijan, avec le plus large choix d'hôtels, des trois-étoiles de l'époque soviétique à quelques établissements plus récents quatre étoiles, et des restaurants ouverts après 21 h 00. Margilan est à 10 km et possède des maisons d'hôtes proches des ateliers de soie, ce qui convient aux voyageurs qui veulent être à Koumtepa avant l'aube. Kokand a une poignée d'hôtels de milieu de gamme et c'est l'étape qu'il faut si vous arrivez tard par la route. Andijan a des hôtels d'affaires modernes mais peu de raisons de s'y attarder la nuit, sauf si vous passez à Och le matin.
Toutes les réservations doivent se faire dans des hébergements agréés pour que votre enregistrement soit traité automatiquement ; notre guide de l'enregistrement des étrangers explique pourquoi cela compte.

Coûts et logistique pour trois jours à Ferghana
Coûts types de 2026, hôtels exclus :
- Train Tachkent-Kokand ou Margilan : les places en classe économique des trains de la vallée sont bon marché à tous égards, à partir de l'équivalent de quelques dollars après les baisses de tarifs de 2026 ; vérifiez le prix en direct à la réservation.
- Voiture privée avec chauffeur dans la vallée : 60 à 100 dollars US par jour selon le véhicule et la distance, davantage pour le transfert de Tachkent par le col.
- Droits d'entrée : le palais de Khoudayar Khan, la mosquée Djami et Yodgorlik facturent chacun un droit modeste, de l'ordre de 25 000 à 40 000 soums pour les étrangers en 2026.
- Visites d'ateliers à Rishtan et Margilan : généralement gratuites si vous achetez quelque chose, sinon un petit pourboire est approprié.
- Repas : déjeuners généreux en tchaïkhana pour 5 à 10 dollars US par personne.
À emporter : des espèces en soums (les cartes fonctionnent dans les hôtels, pas dans les bazars ni les ateliers), un sac souple pour les textiles, du papier bulle ou une serviette en plus pour la céramique, et une tenue modeste pour les médersas et le sanctuaire de Chakhimardan. La vallée est conservatrice ; pantalon long et épaules couvertes sont la norme pour les deux sexes hors de Ferghana.
Saison : avril à juin et septembre à octobre sont les meilleurs. Juillet et août sont chauds mais faisables avec un départ matinal ; l'hiver apporte du brouillard et parfois de la neige sur le col de Kamtchik, et la route ferme brièvement après de fortes chutes.
Itinéraires dans la vallée de Ferghana avec TourEast
Nous organisons la vallée en extension de trois ou quatre jours de nos circuits de groupe en Ouzbékistan et en voyage privé calé sur les jours de bazar de Koumtepa, avec le train dans un sens et une voiture par le col de Kamtchik dans l'autre. Notre itinéraire centré sur l'artisanat ajoute des séances d'atelier avec les potiers de Rishtan et les tisserands de Margilan, et nous pouvons terminer le parcours à Och pour les voyageurs qui poursuivent au Kirghizistan.

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