Itinéraire de deux semaines en Ouzbékistan : vallée de Ferghana, mer d'Aral et route de la Soie

C'est avec deux semaines que l'Ouzbékistan se dévoile vraiment. Un itinéraire de deux semaines en Ouzbékistan couvre toujours les grandes cités de la route de la Soie, Khiva, Boukhara et Samarcande, mais il vous mène aussi là où la plupart des courts séjours ne vont pas : la vallée de Ferghana, verdoyante et densément peuplée, où l'on tisse encore la soie sur des métiers en bois ; Noukous, qui abrite l'une des collections d'art les plus remarquables d'Asie ; et Moynaq, où des bateaux de pêche rouillés reposent dans le sable de ce qui fut la mer d'Aral.

Voici l'itinéraire de 14 jours que nous recommandons aux voyageurs qui veulent comprendre le pays, et pas seulement le photographier. Il va d'est en ouest, puis revient : d'abord la vallée de Ferghana, puis un vol à travers le pays jusqu'au Karakalpakstan, et de là, par la route, Khiva, Boukhara et Samarcande, jusqu'à Tachkent. Chaque étape ci-dessous indique le mode de transport que nous utilisons et une durée de trajet habituelle à novembre 2026.

À la fin, vous trouverez deux courts récapitulatifs pour ceux qui souhaitent associer l'Ouzbékistan au Kirghizistan ou au Tadjikistan durant la même quinzaine. Pour un voyage plus court, consultez nos itinéraires de 7 et 10 jours.

L'itinéraire de 14 jours en un coup d'œil

• Jour 1 : Tachkent
• Jour 2 : Train pour la vallée de Ferghana, Kokand
• Jour 3 : Rishtan et Marguilan
• Jour 4 : Vallée de Ferghana, retour à Tachkent en soirée
• Jour 5 : Vol pour Noukous, musée Savitsky
• Jour 6 : Moynaq et la région de la mer d'Aral
• Jour 7 : Forteresses du désert du Khorezm, puis Khiva
• Jour 8 : Khiva
• Jour 9 : Train pour Boukhara
• Jour 10 : Boukhara
• Jour 11 : Environs de Boukhara, train en après-midi pour Samarcande
• Jour 12 : Samarcande
• Jour 13 : Samarcande ou Chakhrisabz
• Jour 14 : Train pour Tachkent, départ

Deux semaines suffisent-elles pour l'Ouzbékistan ? Pour le pays tel que l'entendent la plupart des voyageurs, oui, largement. Elles ne permettent toutefois pas d'ajouter aussi les sites bouddhiques du sud autour de Termez et les montagnes ; il faudrait alors plutôt trois semaines, ou bien remplacer la mer d'Aral par le Surkhandaria.

Jour 1 : Tachkent

Arrivez, reposez-vous et découvrez la capitale à un rythme tranquille. L'essentiel : l'ensemble Khast Imam (Hazrati Imam) et son Coran ancien, le bazar Chorsou, quelques stations du métro de Tachkent et une soirée place Amir Temur. Si vous arrivez tôt et que vous avez de l'énergie, le Musée d'État des arts appliqués, installé dans la maison d'un marchand aux stucs sculptés et aux plafonds peints, constitue une belle introduction aux artisanats que vous croiserez à Ferghana. Couchez-vous tôt : le train pour la vallée part le matin.

Jours 2 à 4 : la vallée de Ferghana

La vallée de Ferghana mérite-t-elle le détour ? Si l'artisanat, les marchés et la vie quotidienne ouzbèke vous intéressent, absolument. C'est la région la plus fertile et la plus peuplée du pays, ceinturée de montagnes, et elle diffère nettement des oasis désertiques plus à l'ouest. Peu de touristes étrangers s'y aventurent, et vous y serez accueilli avec curiosité.

Pour s'y rendre : le train Ozbekiston relie Tachkent à Kokand, Marguilan et Andijan en passant par le tunnel du col de Kamchik, long d'environ 19 km. Kokand est à un peu plus de quatre heures, Marguilan à environ cinq ; les horaires varient, vérifiez donc le programme en vigueur. L'alternative est la voiture ou le taxi collectif par la route du col de Kamchik, environ cinq heures, avec des vues sur la montagne. Uzbekistan Airways relie aussi Tachkent à Ferghana, Namangan et Andijan si vous préférez voler dans un sens.

Jour 2, Kokand. Visitez le palais de Khudayar Khan, dernier souverain du khanat de Kokand, avec sa façade de faïence et ses salles peintes, puis la mosquée du Vendredi et ses colonnes de bois, et la médersa Narbutabey. Nuit à Kokand, ou poursuite jusqu'à la ville de Ferghana, la base la plus confortable.

Jour 3, Rishtan et Marguilan. Rishtan est depuis des siècles une ville de céramique, réputée pour son émail ishkor bleu et vert. Rendez visite à l'atelier d'un maître pour voir le tour du potier et la peinture. À Marguilan, la fabrique de soie Yodgorlik présente toute la chaîne de fabrication de la soie ikat, de l'ébouillantage des cocons et du dévidage du fil à la teinture et au tissage à la main de l'atlas et de l'adras. Si vos dates le permettent, le bazar de Koumtepa, près de Marguilan, est l'un des plus colorés de la région ; il se tient traditionnellement les jeudis et dimanches, mais renseignez-vous sur place.

Jour 4, la vallée, puis le retour. Profitez de la matinée pour ce que vous auriez manqué, un atelier de sculpture sur bois ou de coutellerie, ou une promenade dans un bazar de Ferghana, puis prenez le train de l'après-midi ou un vol en soirée pour Tachkent. Notre circuit « Artisanats de la vallée de Ferghana » explore cette région plus en profondeur.

Jours 5 et 6 : Noukous, le musée Savitsky et la mer d'Aral

Jour 5, Noukous. Prenez un vol le matin de Tachkent à Noukous, capitale de la République autonome du Karakalpakstan ; le vol dure environ 1 h 40. Consacrez l'après-midi au Musée d'État des arts Igor Savitsky. Pendant les décennies soviétiques, Savitsky a discrètement rassemblé des milliers d'œuvres d'artistes d'avant-garde russes et d'Asie centrale qui ne pouvaient exposer dans leur pays, ainsi que des bijoux, costumes et textiles karakalpaks. On le surnomme le Louvre du désert. Prévoyez au moins deux à trois heures et vérifiez à l'avance les jours d'ouverture, le musée fermant un jour par semaine.

Jour 6, Moynaq et la mer d'Aral. Moynaq était autrefois un port de pêche sur la mer d'Aral. Aujourd'hui, le rivage est très loin, et le site le plus célèbre de la ville est le cimetière de bateaux échoués sur le fond asséché. Il se trouve à environ 200 km de Noukous, soit environ trois heures de voiture à l'aller comme au retour sur route goudronnée. Le petit musée régional explique comment l'irrigation soviétique des champs de coton a asséché les fleuves qui alimentaient la mer, l'une des grandes catastrophes environnementales du XXe siècle. C'est une journée qui donne à réfléchir, et une journée importante.

Peut-on atteindre la mer d'Aral elle-même ? Oui, mais cela demande plus de temps. Le rivage actuel se situe à plus de 100 km au-delà de Moynaq, par des pistes difficiles qui exigent un 4x4. Des opérateurs proposent des excursions de deux jours avec une nuit dans un camp de yourtes sur le plateau d'Oustiourt, au-dessus de l'eau. Si vous le souhaitez, ajoutez un jour à l'itinéraire et prenez-le sur Boukhara, aux jours 10 et 11. Notre circuit « Forteresses du désert et Aral » inclut cette région.

Jours 7 et 8 : forteresses du Khorezm et Khiva

Jour 7, de Noukous à Khiva. Le trajet de Noukous à Khiva représente environ 200 km, et la meilleure façon de l'occuper est de découvrir les Ellik-Kala, les cinquante forteresses de l'ancien Khorezm disséminées dans le désert. Toprak-Kala, résidence royale des premiers siècles de notre ère, et les remparts perchés d'Ayaz-Kala sont les plus impressionnants. Certains voyageurs s'arrêtent aussi à la nécropole de Mizdakhan, sur sa colline près de Noukous. Arrivez à Khiva pour le coucher du soleil depuis les remparts.

Jour 8, Khiva. Une journée entière à Itchan-Kala, la cité intérieure fortifiée : la forteresse Kounia-Ark, la mosquée du Vendredi et ses colonnes de bois sculpté, le mausolée de Pakhlavan Mahmoud, le palais Tach-Khaouli et l'ascension du minaret Islam Khodja pour la vue. Notre guide d'Itchan-Kala détaille les billets et un parcours à pied. Le soir, dînez sur un toit en vue du minaret Kalta Minor.

Jours 9 à 11 : Boukhara

Jour 9, de Khiva à Boukhara. Le nouveau train à grande vitesse effectue le trajet en environ 3 h 30 à novembre 2026 ; réservez tôt, les places étant limitées. En voiture privée à travers le désert du Kyzylkoum, comptez six à sept heures. Arrivez pour une soirée à Liabi-Haouz.

Jour 10, Boukhara. La forteresse de l'Ark et la mosquée Bolo Haouz, le mausolée des Samanides, l'ensemble Poï-Kalon avec le minaret Kalon, les dômes marchands et Tchor Minor. Notre guide de l'Ark et de Poï-Kalon en donne les détails.

Jour 11, environs de Boukhara et route vers Samarcande. Le matin, visitez Sitorai Mohi Khossa, le palais d'été de l'émir, et le complexe Bahouddin Naqshband. Prenez l'après-midi un train Afrosiyob pour Samarcande, environ 1 h 30 à 1 h 45. La gare de Boukhara se trouve à Kagan, à environ 30 minutes en taxi de la vieille ville.

Si vous préférez dormir dans le désert, remplacez le jour 11 par un trajet vers les camps de yourtes près du lac Aydarkoul, à environ quatre à cinq heures de Boukhara, et poursuivez vers Samarcande le lendemain matin, au prix d'un jour de moins à Samarcande.

Jours 12 à 14 : Samarcande et retour

Jour 12, Samarcande. Chah-i-Zinda tôt le matin, puis la mosquée Bibi-Khanym et le bazar Siab. L'après-midi, Gour-Emir et le Registan, plus beau dans la lumière du soir. Consultez notre guide de voyage de Samarcande et notre guide du Registan pour les billets et les horaires.

Jour 13, Samarcande ou Chakhrisabz. Soit vous restez en ville pour l'observatoire d'Ouloug Beg, le musée d'Afrassiab et ses peintures murales sogdiennes, et l'atelier de papier de Konigil, soit vous roulez environ deux heures par le col de Takhtakaratcha jusqu'à Chakhrisabz pour voir le palais Ak-Saraï d'Amir Temur, la mosquée Kok Gumbaz et le complexe Dorus-Saodat. Le col peut fermer après des chutes de neige en hiver.

Jour 14, départ. L'Afrosiyob pour Tachkent met de 2 h 10 à 2 h 30. Prenez un train le matin pour un vol l'après-midi ou le soir, ou envolez-vous directement de Samarcande si un vol vous convient.

Récapitulatif des transports, durées habituelles à novembre 2026 :

• Tachkent – Kokand ou Marguilan : train Ozbekiston environ 4 à 5 heures, voiture environ 5 heures
• Tachkent – Noukous : vol d'environ 1 h 40
• Noukous – Moynaq : voiture environ 3 heures à l'aller
• Noukous – Khiva par les forteresses : voiture, une journée entière avec arrêts
• Khiva – Boukhara : train environ 3 h 30, voiture 6 à 7 heures
• Boukhara – Samarcande : Afrosiyob 1 h 30 à 1 h 45
• Samarcande – Tachkent : Afrosiyob 2 h 10 à 2 h 30

Les tarifs et conseils de réservation figurent dans nos guides sur le train Afrosiyob et les vols intérieurs.

Variantes : saisons, rythme plus lent et sud du pays

Saisons. Avril, mai, septembre et octobre sont idéaux. En été, Noukous, Moynaq et Khiva sont très chaudes, souvent au-delà de 40 °C l'après-midi ; partez tôt et reposez-vous à midi. En hiver, le Karakalpakstan et le Khorezm sont les parties les plus froides du parcours, l'excursion à la mer d'Aral est éprouvante, et nous remplacerions les jours 5 à 7 par un vol de Tachkent à Ourguentch et une journée supplémentaire à Boukhara ou Samarcande. Notre guide de la météo par mois donne les chiffres.

Un rythme plus lent. Renoncez à l'étape de la mer d'Aral : volez de Tachkent à Ourguentch au jour 5 plutôt qu'à Noukous, et vous gagnez deux journées paisibles pour Khiva, Boukhara ou Samarcande. Le musée Savitsky peut se visiter en longue excursion à la journée depuis Khiva, environ trois heures de route à l'aller, si vous ne voulez pas le manquer.

Le sud plutôt que la mer d'Aral. Si l'archéologie bouddhique vous intéresse davantage que l'histoire de l'Aral, volez de Tachkent à Termez plutôt qu'à Noukous, découvrez Fayaz-Tepe, Kara-Tepe et la forteresse de Kyrk-Kyz, puis poursuivez par la route vers Chakhrisabz et Samarcande, et volez de Samarcande ou de Boukhara vers Ourguentch pour terminer par Khiva.

Deux semaines en Ouzbékistan et au Kirghizistan ou au Tadjikistan

Beaucoup de voyageurs associent l'Ouzbékistan à un pays voisin. TourEast est un opérateur ouzbek : nous concevons et organisons la partie ouzbèke de ces voyages, réservons les transferts jusqu'à la frontière et vous conseillons pour le reste ; pour l'autre pays, il vous faudra un opérateur local ou voyager de façon indépendante. Les règles aux frontières évoluent : vérifiez toujours l'état actuel d'un poste-frontière et les conditions de visa de chaque pays avant de réserver.

Ouzbékistan et Kirghizistan (deux semaines). Un itinéraire naturel consacre environ huit ou neuf jours à l'Ouzbékistan, Tachkent, Samarcande, Boukhara et peut-être Khiva, puis traverse la vallée de Ferghana jusqu'à Andijan et franchit la frontière au poste de Dostyk, sur la route d'Och, la plus ancienne ville du Kirghizistan. Depuis Och, on rejoint généralement Bichkek en avion ou en voiture et l'on passe les jours restants autour de l'Issyk-Koul et dans les montagnes. L'inverse fonctionne aussi, et certains voyageurs prennent simplement l'avion entre Tachkent et Bichkek.

Ouzbékistan et Tadjikistan (deux semaines). La combinaison classique passe de Samarcande à Penjikent par le poste de Jartepa, à environ une heure de route de Samarcande. Penjikent abrite les ruines d'une ville sogdienne antique, et de là, les Sept Lacs de Marguzor et les monts Fann sont à portée avant la route de Douchanbé. Une seconde option passe de Tachkent à Khodjent au poste d'Oybek. Une répartition typique : neuf ou dix jours en Ouzbékistan et quatre ou cinq au Tadjikistan.

Côté ouzbek, prévoyez de terminer ou de commencer à Samarcande pour le Tadjikistan et dans la vallée de Ferghana pour le Kirghizistan. Les transferts restent ainsi courts et vous évitez les retours en arrière.

Organisez vos deux semaines avec TourEast

Notre équipe parcourt cet itinéraire depuis des années, des ateliers de soie de Marguilan au cimetière de bateaux de Moynaq. Notre circuit de groupe prolongé de 12 jours et le Grand Tour de la route de la Soie en couvrent l'essentiel, et nous serons heureux de concevoir un itinéraire privé de deux semaines selon vos dates, votre rythme et vos envies.