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Da Samarcanda a Bukhara: treno, strada e soste lungo il percorso

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Da Samarcanda a Bukhara: treno, strada e soste lungo il percorso

Di TourEast Team·4 novembre 2026·10 min di lettura

Da Samarcanda a Bukhara in treno Afrosiyob o Sharq, oppure su strada con soste al caravanserraglio di Rabati Malik, alla sardoba Malik, alla sorgente Chashma di Nurata e ai vasai di Gijduvan. Orari, tariffe e come scegliere, aggiornato a novembre 2026.

Informazioni, prezzi e orari verificati il 4 novembre 2026

Da Samarcanda a Bukhara si snoda la classica tappa centrale di un viaggio sulla Via della Seta in Uzbekistan. Le due città distano circa 270 km e la scelta è reale: il treno ad alta velocità copre la distanza in meno di due ore, mentre la strada richiede gran parte della giornata ma offre alcune delle più belle soste lungo il percorso di tutto il Paese.

Questa guida racconta entrambe le opzioni, aggiornate a novembre 2026: quali treni circolano e quando, quanto costano e come prenotare, come funziona la stazione di Bukhara e cosa vedere lungo la strada, dal caravanserraglio di Rabati Malik, dell'XI secolo, con la sua cisterna a cupola, alla sorgente sacra di Nurata e alle botteghe di ceramica di Gijduvan. Tariffe, classi e servizio a bordo dell'Afrosiyob sono descritti nel dettaglio nella nostra guida dedicata al treno Afrosiyob.

Da Samarcanda a Bukhara in sintesi

  • Treno ad alta velocità (Afrosiyob o Jaloliddin Manguberdi): da 1 h 40 min a 1 h 55 min circa
  • Treno espresso (Sharq): circa 2 h 50 min
  • Auto privata, percorso diretto: circa 4-4,5 ore
  • Auto privata con soste a Rabati Malik e Gijduvan: 7-8 ore, senza fretta
  • Auto privata con deviazione a Nurata: 10-11 ore intense, oppure due giorni con una notte in un campo di yurte
  • Taxi collettivo o autobus: circa 4-5 ore, economico ma senza soste

In breve: se volete dedicare più tempo possibile alle due città, scegliete il treno. Se vi affascina la Via della Seta tra le due città, con i suoi caravanserragli, le cisterne e i villaggi di artigiani, percorrete la strada almeno una volta. Un buon compromesso per l'andata e ritorno: il treno in un senso e la strada nell'altro.

The domed Malik sardoba cistern opposite Rabati Malik
Foto: Bgag / Wikimedia Commons, CC0

Da Samarcanda a Bukhara in treno

Tutti i treni ad alta velocità da Tashkent a Bukhara fermano a Samarcanda, quindi ogni giorno ci sono diverse partenze rapide.

  • Afrosiyob: il treno ad alta velocità Talgo, con classe economy, business e VIP. Da 1 h 47 min a 1 h 56 min circa da Samarcanda a Bukhara.
  • Jaloliddin Manguberdi: il nuovo treno ad alta velocità per Khiva, in servizio da maggio 2026, con classe economy e VIP. Da 1 h 40 min a 1 h 55 min circa fino a Bukhara.
  • Sharq: l'espresso tradizionale, con posti a sedere in seconda classe a sala aperta e scompartimenti di prima classe. Circa 2 h 50 min.

Ci sono inoltre treni notturni con cuccette verso Bukhara, Urgench e Khiva. Passano da Samarcanda in serata o nel cuore della notte, quindi si adattano a chi prosegue verso ovest fino a Khiva più che a questo breve spostamento.

Un dettaglio da sapere: la maggior parte di questi treni parte da Tashkent e molti posti vengono venduti per l'intero tragitto. Da Samarcanda è disponibile solo una parte di ciascun treno, per cui i treni mattutini più richiesti possono risultare esauriti da Samarcanda anche quando da Tashkent ci sono ancora posti. In primavera e in autunno prenotate con anticipo.

Orari dei treni da Samarcanda a Bukhara

Partenze tipiche da Samarcanda per Bukhara in autunno 2026:

  • 08:23 Afrosiyob, arrivo verso le 10:10
  • 09:13 Jaloliddin Manguberdi, arrivo verso le 10:54
  • 09:43 Afrosiyob, arrivo verso le 11:39
  • 10:49 Afrosiyob, arrivo verso le 12:36
  • 11:46 Sharq, arrivo verso le 14:35
  • 13:33 Jaloliddin Manguberdi, arrivo verso le 15:27
  • 22:13 Afrosiyob, arrivo verso le 00:01

Da Bukhara a Samarcanda, i treni più comodi partono verso le 10:57 (Jaloliddin Manguberdi), 15:09, 15:35 (Jaloliddin Manguberdi), 16:22, 16:55 (Sharq) e 18:14, con tempi di percorrenza da 1 h 40 min a 2 h 30 min. Ci sono anche partenze molto presto, verso le 03:34 e le 05:21, che pochi viaggiatori desiderano.

Il nostro consiglio: l'Afrosiyob delle 08:23 o delle 09:43 da Samarcanda vi porta a Bukhara prima di pranzo, lasciandovi il pomeriggio libero per la città vecchia e il tramonto a Lyabi-Hauz. Gli orari cambiano secondo la stagione e alcuni treni circolano solo in certi giorni: consultate quindi l'orario aggiornato sul sito ufficiale delle ferrovie uzbeke prima di organizzarvi attorno a un treno specifico.

View from the Afrosiyob high-speed train between Bukhara and Samarkand
Foto: Jean Housen / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Prezzi dei biglietti e prenotazione del treno Samarcanda-Bukhara

Le ferrovie uzbeke pubblicano le tariffe ufficiali per i viaggi da Tashkent, ma non per la breve tratta Samarcanda-Bukhara. A novembre 2026, un posto in economy sull'Afrosiyob tra le due città costa in genere tra 165.000 e 200.000 som (circa 14-17 dollari USA), con business e VIP decisamente più cari. Lo Sharq costa meno. Considerate questi importi come indicativi e verificate la tariffa esatta al momento della ricerca, perché i prezzi cambiano e online viene aggiunta una commissione di prenotazione.

Come acquistare:

  • Online sul sito ufficiale dei biglietti elettronici (eticket.railway.uz) o con l'app delle ferrovie uzbeke: registratevi, scegliete il passaporto straniero come documento, inserite il numero del passaporto esattamente come appare e pagate con carta
  • In qualsiasi biglietteria di stazione, con il passaporto, pagando in som
  • Tramite un tour operator o un rivenditore internazionale, di solito con una commissione di servizio

Le vendite aprono fino a 60 giorni prima della partenza. Portate con voi il passaporto durante il viaggio: viene controllato all'ingresso della stazione e alla porta della carrozza. La nostra guida all'Afrosiyob spiega nel dettaglio rimborsi, bagagli e controlli di sicurezza in stazione.

La stazione di Bukhara si trova a Kagan

La sorpresa più comune su questa tratta è che la stazione ferroviaria di Bukhara non si trova a Bukhara. I treni fermano alla stazione di Bukhara-1, nella città di Kagan, a circa 12-15 km a sud-est della città vecchia.

Dalla stazione, in auto si raggiunge la città vecchia in 20-30 minuti. Yandex Go funziona a Bukhara ed è l'opzione più semplice; i conducenti in attesa all'uscita chiedono di più, quindi concordate il prezzo prima di salire. Se alloggiate nella città vecchia, molte guesthouse intorno a Lyabi-Hauz si affacciano su vicoli pedonali: l'auto potrebbe lasciarvi nella strada più vicina e gli ultimi minuti si fanno a piedi.

Per la partenza da Bukhara, lasciate la città vecchia almeno un'ora prima del treno. Il traffico serale verso Kagan può essere lento e la stazione prevede un controllo di sicurezza all'ingresso.

A Samarcanda la stazione dista circa 6 km da piazza Registan, 15-20 minuti in auto. Se viaggiate con noi, un autista vi attende a entrambe le estremità, così i trasferimenti da e per la stazione sono già risolti.

Gijduvan pottery in warm browns, greens and ochres
Foto: Ekaterina Kvelidze / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Da Samarcanda a Bukhara in auto: l'antica strada delle carovane

La strada segue il fiume Zarafshan verso ovest, più o meno lungo l'antica rotta carovaniera tra le due città, attraversando la città di Navoi. Sono circa 270 km e occorrono circa quattro ore o quattro ore e mezza senza soste. La strada è buona per gran parte del tragitto, con alcuni tratti più lenti attraverso i centri abitati.

Come percorrerla:

  • Auto privata con autista. L'unico modo per effettuare le soste descritte in questa guida. Un'auto con autista organizzata tramite hotel o agenzia costa in genere circa 80-140 dollari USA per tratta nel 2026, a seconda del veicolo, delle soste e del fatto che l'autista parli inglese. Una guida in auto rende le soste molto più interessanti.
  • Taxi collettivo. Le auto condivise partono da Samarcanda per Bukhara quando sono piene. Economiche e veloci, ma non si fermano ai monumenti e lo spazio per i bagagli è limitato.
  • Autobus. I pullman collegano le stazioni degli autobus delle due città. L'opzione più economica, ma lenta, ed entrambe le stazioni si trovano fuori dai centri storici.

In estate partite presto. Da giugno ad agosto il tratto attraverso la regione di Navoi è molto caldo già a metà giornata e le soste all'aperto è meglio farle prima delle 11:00.

Il caravanserraglio di Rabati Malik e la sardoba Malik

Circa due terzi del percorso verso Bukhara, poco a ovest della città di Navoi, un alto portale di mattoni sorge solitario accanto all'autostrada. È Rabati Malik, un caravanserraglio reale costruito dal sovrano karakhanide Shams al-Mulk Nasr, che regnò da Samarcanda dal 1068 al 1080. Era una locanda fortificata per sovrani e carovane lungo la strada tra le due grandi città.

Ciò che resta è soprattutto il monumentale portale d'ingresso, incorniciato da terracotta con iscrizioni arabe, e le basse linee dei muri alle sue spalle. Gran parte del complesso fu distrutta negli anni Cinquanta, quando vi fu fatta passare l'autostrada asfaltata, e il portale fu gravemente danneggiato dal terremoto del 1968 prima del restauro. Eppure restituisce con forza l'idea di come fosse una sosta reale sulla Via della Seta.

Dall'altra parte della strada si trova la sardoba Malik, una cisterna di mattoni a cupola che raccoglieva l'acqua portata da un canale sotterraneo dello Zarafshan. Nell'arida steppa tra Samarcanda e Bukhara, cisterne come questa tenevano in vita le carovane. Scendete i gradini fino all'interno fresco e alzate lo sguardo verso la cupola.

Nel 2023 Rabati Malik e la sardoba sono stati iscritti nella Lista del Patrimonio Mondiale dell'UNESCO nell'ambito del sito transnazionale Vie della Seta: corridoio Zarafshan-Karakum. Calcolate da 30 a 45 minuti per visitare entrambi. C'è un piccolo museo del sito e un modesto biglietto d'ingresso, da pagare in contanti.

The Ulugh Beg madrasah in Gijduvan
Foto: Bobyrr / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Chashma: la sorgente sacra di Nurata (una deviazione)

Nurata non si trova sulla strada principale ma più a nord, ai piedi dei monti Nuratau, al margine del deserto del Kyzylkum, a quasi 200 km da Samarcanda. La deviazione aggiunge diverse ore, per cui è adatta a chi desidera una giornata di strada più lenta o prevede una notte nei campi di yurte vicino al lago Aydarkul.

Il cuore di Nurata è il complesso di Chashma, costruito attorno a una sorgente che da secoli è meta di pellegrinaggio. L'acqua si mantiene a circa 19-20 gradi tutto l'anno e la vasca è piena di marinka, pesci che la gente del posto considera sacri e non mangia mai. Attorno alla sorgente si trovano una moschea del venerdì, un santuario a cupola, un antico bagno e un piccolo museo, e sopra di essi svettano i resti di una fortezza che la tradizione locale collega ad Alessandro Magno.

Chashma è un luogo di culto attivo. Vestitevi con sobrietà, con spalle e ginocchia coperte; le donne portino un foulard per la moschea. La nostra guida al Nuratau e al campo di yurte di Aydarkul spiega come trasformare questa deviazione in un viaggio con pernottamento.

Gijduvan: ceramiche, kebab e un santuario sufi

L'ultima sosta prima di Bukhara, a circa 45 km dalla città, è Gijduvan, una piccola città con una delle tradizioni ceramiche più note dell'Uzbekistan. La ceramica di Gijduvan si riconosce dalla calda tavolozza di marroni, ocra, verdi e gialli, molto diversa dalle ceramiche blu e bianche di Rishtan, nella valle di Fergana.

La bottega più celebre appartiene alla famiglia Narzullaev, vasai da sei generazioni, la cui casa comprende un museo della ceramica e un laboratorio in attività. Potete vedere il tornio e i forni, osservare pezzi storici e acquistare direttamente dagli artigiani. I grandi piatti sono pesanti: se tornate a casa in aereo, chiedete come farli imballare.

Gijduvan è anche famosa in tutto l'Uzbekistan per i suoi kebab, e rappresenta quindi una naturale sosta per il pranzo. Nel centro si trovano una piccola madrasa costruita da Ulugh Beg nel 1433 e il mausoleo di Abdulkhaliq Gijduvani, il maestro sufi del XII secolo considerato il primo dei Sette Pir di Bukhara. La nostra guida alla ziyarat in Uzbekistan spiega la tradizione dei Sette Pir.

Ruins of the fortress above the Chashma spring in Nurata
Foto: Carpodacus / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Treno o strada: quale scegliere?

  • Poco tempo a disposizione: scegliete il treno. Non perdete quasi nulla in termini di visite e l'Afrosiyob del mattino vi porta a Bukhara prima di pranzo.
  • Interessati ad artigianato, architettura o alla Via della Seta stessa: andate in auto, con soste a Rabati Malik, alla sardoba e a Gijduvan. Un semplice trasferimento diventa una delle giornate più memorabili del viaggio.
  • In famiglia o in gruppo di tre-quattro persone: un'auto privata costa spesso circa come i biglietti del treno in business per persona e il servizio porta a porta evita il trasferimento da Kagan.
  • Diretti a Khiva: valutate di andare in auto da Samarcanda a Bukhara e di prendere il nuovo treno da Bukhara a Khiva, o viceversa. La nostra guida su come spostarsi da Bukhara a Khiva confronta le alternative.
  • Viaggio a luglio o agosto: scegliete il treno, oppure partite molto presto in auto e fate soste brevi.

Qualunque sia la vostra scelta, prevedete almeno due giorni pieni a Bukhara. La nostra guida di viaggio a Bukhara suggerisce come trascorrerli.

Da Samarcanda a Bukhara con TourEast

Possiamo prenotare i vostri posti in treno non appena si aprono le vendite, accogliervi alla stazione di Bukhara a Kagan oppure organizzare un'auto privata con guida per percorrere la strada con soste a Rabati Malik, Gijduvan e, se lo desiderate, Nurata. Questa tappa si inserisce nei nostri tour in piccoli gruppi e in qualsiasi itinerario privato.

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