ウズベキスタン5日間:急がず巡るタシケント、サマルカンド、ブハラ

ウズベキスタン5日間は、当社が最も多くいただくご要望であり、現実的な日程です。タシケント、サマルカンド、ブハラは古い隊商路に沿って一列に並び、高速列車アフラシヤブ号が各区間を2時間以内で結び、2つの歴史都市にはそれぞれ2泊する価値があります。この形で組んだウズベキスタン5日間の旅は、駆け足ではありません。3つの都市を歩く速さで巡り、レギスタンで過ごす長い夜と、ブハラのドームの下でゆったりと過ごす朝があります。

このガイドでは、2026年11月時点の、列車の時刻と運賃を含む時間ごとのプラン、2つのバリエーション(タシケントの代わりにヒヴァ、逆回り)、省くべきもの、予約の時期、旅の費用を紹介します。1日目に到着し、5日目の夜遅く、または6日目の早朝に帰国することを前提としています。もっと時間がある場合は、7日間と10日間の旅程が、同じ骨格を西のヒヴァまで延ばします。

ウズベキスタンは5日間で足りる?

中央の3都市なら足ります。ただし、ヒヴァまで入れるには足りません。飛行機を使って1泊だけで我慢するなら別で、これは後述します。

5日間で得られるもの:

• サマルカンド2泊。レギスタンを昼間と日没後のライトアップの両方で見られ、シャーヒ・ジンダも時計を気にせず歩けます。
• ブハラ2泊。アルク城、ポイ・カリヤン、交易ドーム、リャビハウズでの静かな夜に十分な時間です。
• タシケントは前後どちらかの半日。チョルスー・バザール、ハズラティ・イマーム複合施設、タシケント地下鉄のいくつかの駅。

得られないもの:フェルガナ盆地、ホレズムの砂漠の要塞群、キジルクム砂漠でのユルト泊、山での1日。これらは再訪の理由です。初めての訪問に最低5日間をおすすめするのは、サマルカンドとブハラを駆け足で流さず、手つかずの形で残せる長さだからです。

ウズベキスタン5日間の旅程の概要

• 1日目:タシケント到着。午後は旧市街、夜はプロフ。
• 2日目:早朝のアフラシヤブ号でサマルカンドへ(約2時間15分)。レギスタン、ビビハニム、シヨブ・バザール、夜のレギスタン。
• 3日目:サマルカンド。シャーヒ・ジンダ、グーリ・アミール、ウルグベク天文台、コニギル製紙工房またはワイン試飲。
• 4日目:午前のアフラシヤブ号でブハラへ(約1時間50分)。リャビハウズ、交易ドーム、日没のポイ・カリヤン。
• 5日目:ブハラ。アルク城、サーマーン朝廟、シトライ・モヒ・ホサ。夕方の列車または飛行機でタシケントへ戻り、帰国。

列車の合計乗車時間は、行きが約4時間、帰りがアフラシヤブ号で約3時間50分、または飛行機で1時間です。そのほかはすべて徒歩か短いタクシー移動です。

1日目 タシケント:穏やかな始まり

国際線の大半は、タシケントに午前か昼ごろ着くため、午後が使えます。首都全体を見ようとせず、旧市街だけにしましょう。

• 午前遅く:チェックイン、シャワー、食事。この国での初日なら、昼食はプロフです。テレビ塔の隣の中央アジア・プロフセンターで巨大なカザンで炊いたものか、地元のチャイハナでどうぞ。
• 午後:バラク・ハン・メドレセと7世紀のウスマーン写本のコーランを所蔵する図書館があるハズラティ・イマーム複合施設。そこから歩いて10分の、青いドームの下のチョルスー・バザール。
• 夕方の早い時間:ソ連時代の駅を見るために地下鉄を2〜3駅乗ります(有名なのはコスモナフトラルとアリシェル・ナヴォイ)。その後、アミール・ティムール広場とブロードウェイを歩きます。

早めに寝ましょう。2日目は7時前に始まります。夜遅い便で着く場合は、1日目を移動日と考え、タシケントの観光は5日目の終わりに回してください。

2日目 アフラシヤブ号でサマルカンドへ、昼と夜のレギスタン

タシケント中央駅発の6時10分または7時30分のアフラシヤブ号に乗りましょう。どちらも約2時間15分でサマルカンドに着き、遅めの朝食に間に合います。出発の30〜40分前に、パスポートを手に駅へ。ウズベキスタンの駅では、入口と車両のドアで再び、切符と書類が確認されます。

サマルカンド駅はレギスタンから約6kmです。ヤンデックスGoのタクシーで15〜20分。荷物はホテルに預けて歩きましょう。

• 午前遅く:レギスタン広場と3つのメドレセ、ウルグベク、シェルドル、ティラカリ。2時間を見込んでください。ティラカリの金で彩られた内部は、人が見落としがちな場所です。
• 広場の近くで昼食をとり、その後アミール・ティムールがインド遠征のあとに建てた巨大なビビハニム・モスクと、その隣でドライフルーツとサマルカンド・パンを買えるシヨブ・バザール。
• 午後遅く:休憩。サマルカンドは5月から9月は暑く、光も5時を過ぎてからのほうが美しくなります。
• 夜:レギスタンに戻ります。広場は日没後にライトアップされ、夕暮れから9時ごろまでが最高です。その後の夕食は、旧ユダヤ人街かタシケント通り沿いで。

当社のツアーでは、ガイドがホームでお迎えし、荷物は車で運ぶので、レギスタンから直接スタートできます。

3日目 サマルカンドを深く

この日があるから、2泊の価値があります。

• 早朝:ビビハニム側から丘を上る廟の通り、シャーヒ・ジンダ。団体客が来る前の開場直後に行けば、低い日差しにタイルが輝きます。1時間30分を見込みましょう。
• 午前なかば:モンゴル襲来前の都市跡に建つアフラシヤブ博物館で、ソグド王宮の使節を描いた7世紀の壁画を見て、その後ウルグベク天文台と、岩に刻まれた大六分儀の弧へ。
• 昼食:シュルパやマンティを出すチャイハナ、または興味があればホヴレンコ・ワイナリーでの試飲。
• 午後:アミール・ティムールの廟、グーリ・アミール。午後遅くのほうが静かです。体力が残っていれば、コニギル村の製紙工房では桑の樹皮の紙を手作業でつくっており、小川のそばでゆっくり過ごすのに最適です。
• 夜:自由時間。シルクロード・サマルカンド複合施設の開業以降、サマルカンドのレストランは急速に増えましたが、雰囲気が良いのは今も旧市街です。

疲れたときに省くなら、天文台かコニギル。シャーヒ・ジンダは決して省かないでください。

4日目 ブハラへ列車で、ドームの下で過ごす最初の夜

サマルカンド発8時23分または9時43分のアフラシヤブ号は約1時間50分でブハラに着きます。ヒヴァまで続く新しいジャロリディン・マンゲベルディ号も、9時13分ごろにここに停まります。ブハラ駅は旧市街から12〜15km離れたカガンにあるため、タクシーで25〜30分を見込んでください。

ブハラはサマルカンドより小さくゆったりしていて、旧市街は一続きに歩いて回るのが一番です。

• 昼:古い桑の木が影を落とす池、リャビハウズ。両側にナディール・ディヴァンベギ・メドレセとハナカがあります。ここで昼食を。
• 午後:3つの交易ドーム(トキ・サラフォン、トキ・テルパク・フルション、トキ・ザルガロン)と、その間にあるマゴキ・アッタリ・モスク。向かい合うウルグベク・メドレセとアブドゥルアジス・ハン・メドレセ。
• 午後遅く:ポイ・カリヤン。1127年のカリヤン・ミナレット、大金曜モスク、ミリ・アラブ・メドレセが、国内で最も優れた建築群をなしています。光が消えるまで滞在しましょう。
• 夜:ポイ・カリヤン近くの屋上での夕食、またはリャビハウズへ戻って。

5日目 ブハラの城塞と帰路

• 午前:首長たちの城塞、アルク城。道を隔てて、彩色された木の柱を持つボロハウズ・モスク。その先の公園にある、模様入りのレンガでできた10世紀の立方体、サーマーン朝廟は、多くの訪問者がブハラで最も美しい建物と呼びます。隣にはチャシュマ・アユブの聖地もあります。
• 午前遅く:最後の首長の夏の宮殿、4km北のシトライ・モヒ・ホサ。鏡張りの白い広間と孔雀が見どころです。別の選択肢として、裏通りにある4本の塔を持つ小さな門楼、チョル・ミノル。
• 昼食と、お土産のためのドームを抜ける最後の散歩。ブハラはスザニ刺繍、ミニアチュール、ナイフを買うのに最適です。

そして帰路。良い選択肢は2つです。

• アフラシヤブ号でタシケントへ:午後のブハラ発は約3時間50分で、夕方に到着します。2026年11月時点のエコノミー席は50万9,000スム、約43米ドルです。快適で、ステップ(草原)を横切る景色が楽しめ、市中心部から市中心部へ直接行けます。
• ブハラからタシケントへ飛行機で:空の上で約1時間。ウズベキスタン航空の最安の機内持ち込み手荷物のみの運賃は、2026年10月の値下げ後、約24万1,000スム(約20米ドル)からで、シルク・アビアのターボプロップ機も就航しています。空港での時間を含めると列車とあまり変わりませんが、夜遅い国際線の出発には合います。

帰国便がタシケントを深夜過ぎに出発する場合(ヨーロッパや湾岸からの多くの接続がそうです)は、夕方までブハラに滞在しても間に合います。朝の出発なら、5泊目はタシケントで過ごしてください。

バリエーション:タシケントの代わりにヒヴァ

近代的な首都はもう十分で、シルクロードの都市を3つ見たいなら、タシケントをヒヴァに置き換えましょう。飛行機と、とても早い出発が必要ですが、この方向が最適です。

• 1日目:タシケントに着き、タシケントからウルゲンチへの便に乗り継ぎます(約1時間30分〜1時間40分、1日数便。ウズベキスタン航空の最安運賃は約44万2,000スム、約37米ドルから)。ウルゲンチ空港からヒヴァまでは車で40分です。夕方は城壁に囲まれた内城イチャン・カラを散策。
• 2日目:午前は城壁の内側のヒヴァ。クニャ・アルク、200本近い木の柱があるジュマ・モスク、タシュ・ハウリ宮殿、イスラーム・ホジャ・ミナレット。午後は高速列車ジャロリディン・マンゲベルディ号でキジルクム砂漠を越えてヒヴァからブハラへ(3時間30分〜4時間25分)。ブハラ2泊。
• 3日目と4日目:ブハラ、その後、朝の列車でサマルカンドへ。サマルカンド2泊。
• 5日目:サマルカンド、その後、夕方のアフラシヤブ号でタシケントへ(約2時間15分)して帰国。ルートが許せばサマルカンド国際空港から直接出国。

難点は初日です。長距離便での到着のあとに国内線と40分のドライブが続きます。タシケントの国内線は国際線の第2ターミナルとは別棟の第3ターミナルから出発するため、便の間は少なくとも3時間を見込んでください。見返りは、追加の日数なしに、他の2都市とは別世界のヒヴァを見られることです。

逆回りとその他の調整

ブハラを先に、サマルカンドを最後にする逆回りのルートも同じようにうまくいきます。サマルカンドのレギスタンを最初の印象ではなく最後の光景にしたいなら、こちらがおすすめです。1日目の夜にタシケント発ブハラ行きのアフラシヤブ号(19時48分ごろ発、真夜中ごろ着)、または2日目の朝の列車に乗り、5日目にサマルカンド発タシケント行きの夕方の列車で締めくくります。ブハラ=タシケントより短い区間です。

当社がよく行うその他の調整:

• 夜遅くに着く旅行者は、タシケントの1泊を最初ではなく最後に。
• シトライ・モヒ・ホサの代わりに、より静かで古い、ブハラ郊外のチョル・バクル墓地群を訪ねる。
• 家族連れは、アフラシヤブ博物館と天文台を省き、コニギル製紙工房とプロフ作り体験を加える。
• 4日間の連休向けには、タシケントを完全に省き、サマルカンド経由で往復する。

列車の予約と、行くべき時期

列車がこの旅程の形を決めるので、まず列車、次にホテルを予約してください。ウズベキスタン鉄道は、出発の最大60日前から、railway.uz経由の公式サイトとアプリで販売を開始します。外国のパスポートを身分証として使え、支払いはカードです。4月、5月、9月、10月と、3月のナウルーズ前後は、人気の朝のアフラシヤブ号が、発売から数日で売り切れることがあります。日程が決まったらすぐに予約するか、当社にご依頼ください。

2026年11月時点の片道エコノミー運賃:タシケント=サマルカンドが31万1,000スム(約26米ドル)、サマルカンド=ブハラは通常16万5,000〜20万スム(約14〜17米ドル)、ブハラ=タシケントが50万9,000スム(約43米ドル)です。ビジネスクラスとVIPクラスはより高くなります。アフラシヤブ号が満席なら、より遅い急行シャルクが同じルートを、サマルカンドまで約3時間、ブハラまで約6時間で走ります。

ベストシーズンは3月下旬から5月と、9月から11月初めです。7月と8月はブハラで40度を超えることも珍しくなく、この計画は、早朝と夕方に観光して日中は休むことでしか乗り切れません。冬は寒いものの空が澄み、費用が安く、ほとんど人がいません。

ウズベキスタン5日間の費用

国際線を除く、2026年の1人あたりの一般的な費用です。

• 周遊の列車:エコノミーで約80〜90米ドル、ビジネスで120〜140米ドル。
• ホテル:サマルカンドとブハラの旧市街のブティックホテルのダブルルームで1泊約50〜100米ドル。国際ブランドや修復された商人の館はそれ以上。
• 入場料:主要な史跡の多くは数ドル程度の手頃な入場料で、旅全体で約40〜60米ドルを見込んでください。
• 食事:チャイハナの昼食が4〜8米ドル、ワイン付きの良い夕食が15〜30米ドル。
• 専属ガイドと車:2026年の目安は、ガイドが1日約50〜100米ドル、車とドライバーも同程度で、グループで分担します。

中級ホテルに泊まる個人旅行者の現地費用は、5日間でおよそ450〜700米ドルです。送迎と良いホテル付きの完全ガイドの専用旅行はそれより高く、少人数グループツアーはその中間に位置します。

TourEastで巡る

この5日間のルートは、当社のクラシックなウズベキスタン・ツアーの骨格であり、専属ガイドとドライバーが付く専用旅程、または決まった日程の少人数グループとして運行しています。販売が始まり次第アフラシヤブ号の座席を予約し、各ホームでお迎えし、光と暑さに合わせて各日のペースを調整します。フライトの時刻をお知らせいただければ、それに合わせて日程を組み、ご希望でヒヴァを加えたり、逆回りにしたりもします。