Una linea via terra di 21 giorni attraverso tre Stan: Almaty, Charyn e i laghi Kolsai, la frontiera di Korday verso Bishkek, Issyk-Kul e Karakol, Song-Kul, Osh, il valico di Dostuk nella Valle di Fergana, poi Tashkent, Samarcanda, Bukhara e Khiva. Logistica frontiera per frontiera, dove conviene volare, visti e stagioni.
Informazioni, prezzi e orari verificati il 4 novembre 2026
Tre settimane sono il punto in cui l'Asia centrale smette di essere un assaggio e diventa un viaggio. Si parte da Almaty sotto il Tian Shan, si passa in Kirghizistan per i laghi e le yurte, si scende da Osh nella Valle di Fergana e si finisce nelle città della Via della Seta in Uzbekistan, con Khiva all'estremità opposta. È un'unica linea via terra di circa 3.500 km, con due frontiere terrestri e senza ritorni sui propri passi.
Questo itinerario dei tre Stan è il percorso specifico di 21 giorni che la nostra guida ai cinque Stan non copre. Siamo un operatore uzbeko con sedi a Tashkent e Bukhara: i giorni in Kazakistan e Kirghizistan qui sotto sono consigli tratti dai percorsi standard e dai nostri viaggi, e il terzo uzbeko è la parte che pianifichiamo e gestiamo noi. Ogni frontiera è descritta a turno, con i punti in cui un volo fa risparmiare un giorno. I dettagli sono aggiornati a novembre 2026; frontiere e regole sui visti cambiano, quindi controllate prima di partire.
Il percorso dei tre Stan in sintesi
La forma dei 21 giorni:
- Giorni 1-6, Kazakistan: Almaty, il Lago Grande di Almaty, il Canyon di Charyn, i laghi Kolsai e Kaindy.
- Giorno 7, frontiera: da Almaty a Bishkek su strada attraverso il valico di Korday.
- Giorni 7-14, Kirghizistan: Bishkek, la riva settentrionale dell'Issyk-Kul, Karakol e le sue valli, la riva meridionale, il Song-Kul, poi Osh.
- Giorno 15, frontiera: il valico di Dostuk da Osh verso Andijan e la Valle di Fergana.
- Giorni 15-21, Uzbekistan: Margilan e Rishtan, Kokand, il Passo Kamchik fino a Tashkent, l'Afrosiyob per Samarcanda e Bukhara, e il treno ad alta velocità o il volo per Khiva.
Due avvertenze. La settimana kirghisa è la lenta: strade di montagna, sterrato fino al Song-Kul e il lungo tragitto verso Osh. E la settimana uzbeka è la veloce, quindi è allettante accorciarla; non fatelo. Samarcanda e Bukhara vogliono due notti ciascuna.
Visti e ingresso per Kazakistan, Kirghizistan e Uzbekistan
A novembre 2026, per la maggior parte dei passaporti occidentali e di molti asiatici:
- Kazakistan: esenzione dal visto per 30 giorni per un lungo elenco di Paesi tra cui UE, Regno Unito, Stati Uniti, Australia, Giappone e Cina, con un tetto di 90 giorni ogni 180. I cittadini indiani ottengono 14 giorni.
- Kirghizistan: senza visto per molti passaporti occidentali, ma da gennaio 2026 il soggiorno standard è di 30 giorni in ogni periodo di 60, rispetto ai 60 di prima. Gli altri usano l'e-visa kirghiso.
- Uzbekistan: senza visto per 30 giorni per oltre 90 nazionalità tra cui UE, Regno Unito, Stati Uniti, Cina, Giappone, Indonesia e Malesia; la maggior parte degli altri può usare l'e-visa.
I limiti di 30 giorni sono comodi per un viaggio di 21 giorni. In Kazakistan e Kirghizistan non si registra nulla per soggiorni così brevi; in Uzbekistan gli hotel vi registrano automaticamente. La nostra guida ai visti per l'Asia centrale e quella alla registrazione in Uzbekistan hanno i dettagli, ed entrambe segnalano le regole che più probabilmente cambieranno.
Giorni 1-6: Almaty, il Canyon di Charyn e i laghi Kolsai
Almaty è l'arrivo più facile dell'Asia centrale, con voli diretti da Europa, Golfo e Asia orientale. Dedicatele due giorni: la cattedrale lignea dell'Ascensione nel Parco Panfilov, il Bazar Verde, la funivia di Kok-Tobe e una mezza giornata a Medeu e Shymbulak, sulle montagne sopra la città. Il Lago Grande di Almaty, un bacino turchese a 2.500 m, è un'escursione di mezza giornata.
Al giorno 4 partite presto per il Canyon di Charyn, a circa 200 km a est, e percorrete la Valle dei Castelli prima del caldo di mezzogiorno. Proseguite per il villaggio di Saty per la notte. Il giorno 5 sono i laghi Kolsai, a piedi dal primo al secondo lago attraverso una foresta di abeti, e Kaindy, il lago con la foresta sommersa, raggiunto da una pista sconnessa di 12 km che richiede un 4x4. Il giorno 6 si rientra ad Almaty.
Una nota sulla scorciatoia: il valico di Kegen verso il Kirghizistan si trova vicino a Saty e porta, oltre la valle di Karkyra, direttamente a Karakol, risparmiando il ritorno ad Almaty e il giro per Bishkek. È stagionale, in alcune estati è stato aperto agli stranieri e in altre no, e non va dato per certo senza verificarne lo stato nella settimana stessa. La maggior parte dei viaggiatori passa da Korday. La nostra guida ad Almaty e quella sulla combinazione Uzbekistan e Kazakistan descrivono la città più a fondo.
Giorno 7: la frontiera di Korday, da Almaty a Bishkek su strada
Da Almaty a Bishkek sono circa 240 km su una buona strada, e il valico di Korday, chiamato Ak-Jol sul lato kirghiso, è aperto 24 ore su 24. I minibus partono dalla stazione degli autobus di Sayran, ad Almaty, per tutta la mattina, e un'auto privata è un'alternativa ragionevole per un gruppo. Calcolate da 4 a 6 ore compresa la frontiera; la coda è la variabile, e i viaggiatori nel 2025 e 2026 hanno riferito di tempi da venti minuti a oltre due ore nei momenti affollati. Si passano a piedi entrambi i posti con i bagagli e si risale sul proprio veicolo, o su un nuovo minibus, dall'altra parte.
Per saltare la strada, il volo da Almaty a Bishkek dura circa un'ora ed è economico. Usatelo se il confine è intasato da un fine settimana festivo, o se preferite trascorrere quelle ore all'Issyk-Kul. La nostra guida su come andare da Tashkent ad Almaty, Bishkek e Dushanbe confronta i collegamenti regionali.
Giorni 7-14: Bishkek, Issyk-Kul, Karakol, Song-Kul e Osh
Bishkek merita un pomeriggio e una mattina: Piazza Ala-Too, il Bazar Osh e, se c'è tempo, la gola di Ala-Archa a un'ora a sud. Al giorno 8 si prosegue verso est lungo la riva settentrionale dell'Issyk-Kul, il secondo lago alpino più grande del mondo, fino a Karakol alla sua estremità orientale, circa 400 km in tutto.
Date a Karakol due notti. La città ha una cattedrale ortodossa russa in legno e una moschea dungana costruita senza chiodi, e le valli sopra di essa, Altyn-Arashan con le sue sorgenti termali e Jeti-Oguz con le sue scogliere rosse, offrono le migliori escursioni brevi del Paese. Il giorno 10 si passa alla riva meridionale: il canyon di Skazka, i cacciatori con le aquile vicino a Bokonbaevo e una notte in yurta o guesthouse. Il giorno 11 si raggiunge Kochkor, la base per il Song-Kul; il giorno 12 si sale per la strada sterrata fino al lago a 3.000 m per una notte in un campo di yurte tra i pastori. È la notte che la maggior parte delle persone ricorda.
Il giorno 13 è quello lungo, da Song-Kul a Osh. La via diretta per Kazarman è una pista di montagna difficile da fare con un 4x4, lenta e a volte chiusa; la via standard scende fino all'autostrada Bishkek-Osh e prosegue a sud sui passi Ala-Bel e Töö-Ashuu, da 10 a 12 ore in tutto. Molti viaggiatori la spezzano con una notte a Toktogul oppure tornano a Bishkek e volano a Osh in un'ora. Il giorno 14 è Osh: Sulaiman-Too, la montagna sacra sopra la città e sito UNESCO, e il Bazar Jayma. La nostra guida al Kirghizistan e quella a Osh ne dicono di più.
Giorno 15: la frontiera di Dostuk, da Osh alla Valle di Fergana
Il valico di Dostuk, chiamato Dustlik sul lato uzbeko, si trova al margine occidentale di Osh ed è l'unico valico internazionale tra Kirghizistan e Uzbekistan che gli stranieri usano abitualmente. Un taxi dal centro di Osh lo raggiunge in venti minuti. La procedura su entrambi i lati è un passaggio a piedi con radiografia dei bagagli; i resoconti del 2025 e 2026 indicano meno di un'ora e mezza per l'intero valico, di più nelle mattine festive. Funziona 24 ore su 24 da diversi anni, anche se gli orari non sono pubblicati ufficialmente, quindi passate di giorno.
Sul lato uzbeko, Andijan dista 50 km. Da Andijan è una giornata facile attraverso la valle: le botteghe di seta di Margilan, le ceramiche di Rishtan e una notte nella città di Fergana. Il giorno 16 si prosegue per Kokand, per il Palazzo del Khan Khudayar, poi sul Passo Kamchik, a 2.200 m, fino a Tashkent, circa cinque ore. In inverno il passo può chiudere per la neve; controllate il giorno prima. La nostra guida ai valichi di frontiera e quella a Osh dalla Valle di Fergana riportano la procedura completa, e la guida alla Valle di Fergana descrive le tappe.
Giorni 17-21: Tashkent, Samarcanda, Bukhara e Khiva
La settimana uzbeka è il momento in cui le strade lasciano il posto ai treni.
Giorno 17, Tashkent: il complesso di Hazrati Imam con il suo antico Corano, il Bazar Chorsu, la metropolitana e una serata in un centro del plov. Giorno 18, il treno ad alta velocità Afrosiyob per Samarcanda in poco più di due ore, poi il Registan, Gur-e-Amir e il Bazar Siab. Giorno 19, Shah-i-Zinda, l'Osservatorio di Ulugbek e il Museo di Afrasiab. Giorno 20, l'Afrosiyob per Bukhara in meno di due ore e la città vecchia: Po-i-Kalyan, la Fortezza dell'Ark, Lyabi-Hauz la sera. Giorno 21, il treno ad alta velocità del mattino attraverso il Kyzylkum fino a Khiva, circa quattro ore nel 2026, e il pomeriggio dentro Ichan-Kala. Si riparte da Urgench, a 30 km di distanza, via Tashkent.
Se i 21 giorni sono un limite rigido, Bukhara riceve una notte e Khiva un pomeriggio. Se potete aggiungere tre giorni, date a Bukhara la seconda notte, aggiungete le fortezze del deserto del Khorezm da Khiva e trascorrete una notte in un campo di yurte vicino all'Aydarkul tra Samarcanda e Bukhara. Il nostro itinerario di 10 giorni in Uzbekistan ne mostra la versione più completa.
Dove volare invece di guidare
Quattro voli possono salvare un itinerario stancante senza cambiarne la forma:
- Da Almaty a Bishkek: circa 1 ora, invece di 4-6 ore su strada.
- Da Bishkek a Osh: circa 1 ora, invece di 10-12 ore sui passi. Il più utile dei quattro.
- Da Tashkent a Urgench per Khiva: circa 1 ora e 40 minuti, se preferite finire a Samarcanda o Bukhara anziché a Khiva.
- Da Urgench a Tashkent alla fine, che quasi tutti prendono.
Che cosa non conviene volare: da Almaty a Tashkent direttamente, che salterebbe il Kirghizistan, e qualsiasi tratta interna all'Uzbekistan tra Tashkent e Bukhara, dove i treni sono più veloci porta a porta. Se volete il confine terrestre tra Kazakistan e Uzbekistan invece di quello del Kirghizistan, il Talgo con cuccette Almaty-Tashkent viaggia ogni giorno; è un viaggio diverso, di due Stan, descritto nella nostra guida alla combinazione di Uzbekistan e Kazakistan.
Quando andare: l'unica stagione che va bene per tutti e tre
Montagne e deserti non vanno d'accordo. Il Song-Kul è accessibile solo da giugno a fine settembre circa; le città uzbeke danno il meglio tra aprile e maggio e tra settembre e ottobre. La sovrapposizione è settembre, con inizio ottobre possibile per i laghi se il tempo regge, ed è il periodo in cui si svolge la maggior parte dei viaggi nei tre Stan. Anche giugno funziona, con il Song-Kul che sta aprendo e l'Uzbekistan già caldo ma sopportabile.
Evitate luglio e agosto in Uzbekistan a meno di saper gestire i 40 gradi a Bukhara e Khiva, ed evitate tutto ciò che precede metà maggio negli altopiani kirghisi, dove i campi di yurte non sono ancora montati. Nel senso opposto, partire dall'Uzbekistan a fine aprile e finire in Kirghizistan a metà maggio dà la primavera nelle città ma perde il Song-Kul. Le nostre guide all'Uzbekistan in primavera e in autunno descrivono le due stagioni uzbeke.
Costi e aspetti pratici per un viaggio nei tre Stan
Cifre tipiche del 2026, per pianificare più che per fare un budget:
- Auto privata con autista in Kazakistan o Kirghizistan: in generale 100-200 dollari USA al giorno carburante incluso, di più per un 4x4 verso Kaindy e Song-Kul. In Uzbekistan, auto con autista in genere 50-100 dollari al giorno, anche se i treni la rendono in gran parte superflua.
- Campi di yurte e guesthouse in Kirghizistan: 20-50 dollari a persona con i pasti. Hotel boutique a Samarcanda e Bukhara: 50-150.
- Valichi di frontiera: gratuiti. Portate dollari USA in banconote piccole; cambiate solo ciò che serve vicino a un confine.
- Afrosiyob e treno da Bukhara a Khiva: prenotate sull'app delle Ferrovie dell'Uzbekistan il giorno stesso in cui si aprono le vendite, di solito 45 giorni prima; i treni di settembre si esauriscono.
- Dati mobili: acquistate una SIM locale in ogni Paese; la nostra guida alle SIM tratta l'Uzbekistan.
L'altitudine conta al Song-Kul, a 3.000 m, e sui passi; dopo i laghi affrontate la salita con calma. La nostra guida alla salute tratta acqua, assicurazione e altitudine.
Pianificare i tre Stan con TourEast
Organizziamo e gestiamo il terzo uzbeko di questo percorso: la giornata nella Valle di Fergana dalla frontiera di Dostuk, il trasferimento sul Passo Kamchik, le guide a Tashkent, Samarcanda, Bukhara e Khiva, ogni biglietto del treno e il volo finale da Urgench. Per Kazakistan e Kirghizistan offriamo consigli e tempistiche perché le tre parti si colleghino senza un giorno sprecato. Inviateci la data di arrivo ad Almaty e pianificheremo a ritroso a partire da Khiva.
